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油浸式变压器培训课件

第一章

油浸式变压器概述

定义与应用

油浸式变压器是利用变压器油作为绝缘介质和冷却介质的电力设备,广泛应用于发电厂、变电站及工业配电系统中,是电力传输和分配的核心装置

核心作用

在电力系统中实现电压等级转换,确保电能的安全高效传输,连接发电、输电、配电各环节,是电网稳定运行的关键设备

技术优势

油浸式变压器的市场占比与发展趋势

油浸式

干式

其他

市场主导地位

目前电网系统中超过80%的变压器采用油浸式冷却技术,在大容量、高电压等级应用中占据绝对优势地位。

技术创新推动

新型硅钢材料、优化绕组设计、智能监测系统等技术突破持续提升油浸式变压器的运行效率和可靠性,能效水平显著提高。

未来发展方向

第二章

油浸式变压器的主要组成部分

1

铁芯结构

采用高导磁硅钢片叠装而成,通常使用0.27-0.35mm厚度的冷轧取向硅钢片,经精密剪切、叠装工艺形成低损耗磁路。铁芯设计直接影响变压器的空载损耗和噪音水平,优质铁芯可降低损耗15-20%。

2

绕组系统

高压绕组与低压绕组采用同心圆柱式或饼式结构,使用高纯度电解铜或铝导线绕制。绕组间及对地采用多层绝缘设计,包括绝缘纸筒、绝缘垫块等,确保电气强度和机械强度满足运行要求。

油箱设计

储油柜(油枕)与呼吸器

油枕的关键作用

储油柜安装在油箱顶部,通过连通管与主油箱相连。当变压器油因温度变化产生热胀冷缩时,油枕起到油量补偿作用,保持油箱内部充满油液,避免空气进入造成油质劣化和绝缘降低。

呼吸器工作原理

呼吸器安装在油枕与大气的连通管路上,内装硅胶干燥剂。当油枕需要吸入或排出空气时,空气必须经过呼吸器,干燥剂吸收空气中的水分,防止潮气进入变压器油,保护油质纯净。

维护管理要点

定期检查硅胶颜色变化,蓝色硅胶变为粉红色时表示已吸潮饱和,需及时更换。呼吸器底部设有油封杯,应保持适量油位,一般每季度检查一次,确保防潮效果。

套管与引线系统

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套管类型与作用

高压、低压套管是变压器绕组引线穿过油箱盖板的绝缘装置。充油套管适用于35kV及以下电压,电容式套管用于110kV及以上,通过多层电容屏均匀分布电场,提高绝缘性能。

常见问题预防

套管漏油是最常见故障之一,主要原因包括密封圈老化、法兰螺栓松动、瓷套破裂等。定期检查套管油位,观察瓷套表面有无裂纹、闪络痕迹,检查法兰连接处密封状况。

维护操作规范

停电检修时应清洁套管表面污秽,测量绝缘电阻,检查接线端子紧固程度。对充油套管检查油位,对电容式套管测量介质损耗角和电容量,及时发现潜在缺陷,防止事故发生。

压力释放装置

安全保护机制

压力释放装置是变压器的重要安全保护设备,当内部发生严重故障产生大量气体导致压力急剧上升时,装置自动开启释放压力,防止油箱爆炸,保护设备和人员安全。

防爆管工作原理

防爆管是早期常用的压力释放装置,管口用玻璃膜片封闭。当油箱内压力超过设定值(通常0.05-0.1MPa)时,膜片破裂泄压。结构简单但需人工更换膜片,现已逐步被压力释放器替代。

压力释放器优势

现代压力释放器采用弹簧加载阀门结构,动作后自动复位,无需更换部件。动作压力可调,响应速度快,可配接触器输出信号至监控系统,实现故障报警和联锁保护。

典型故障案例

某变电站110kV主变因绕组匝间短路故障,内部产生大量气体,压力释放器及时动作泄压,避免了油箱破裂。事后检查发现绕组绝缘老化是故障根源,强调了预防性试验的重要性。

散热系统设计

自然油循环

利用油的热胀冷缩产生密度差,形成自然对流循环。热油上升进入散热器冷却,冷油下沉回到油箱底部。适用于中小容量变压器,结构简单,运行可靠,无需额外动力。

强迫油循环

采用油泵驱动变压器油循环,配合风机冷却散热器,大幅提高散热效率。适用于大容量变压器,可在相同温升下提高容量30-40%,或在相同容量下降低温升,延长绝缘寿命。

散热效率影响

散热系统效率直接影响变压器运行温度。绕组温度每升高8℃,绝缘寿命减半。定期清洁散热器表面,检查冷却风机、油泵运行状态,确保散热通道畅通,是延长变压器寿命的关键措施。

第三章

油浸式变压器的工作原理

一次通电

一次绕组通入交流电流

感应电压

二次绕组中感应出电动势

磁通传导

交变磁通穿过铁芯

变压器基于电磁感应原理工作:当一次绕组通入交流电流时,在铁芯中产生交变磁通,该磁通穿过二次绕组,根据法拉第电磁感应定律,在二次绕组中感应出电动势,从而实现电压变换和电能传递。

变压器油的双重作用

变压器油既是绝缘介质,填充绕组、铁芯间隙,击穿电压可达20-30kV/mm;又是冷却介质,通过对流循环将绕组和铁芯产生的热量传导至散热器,保持适宜的运行温度。

负载对温升的影响

变压器带载运行时,负载电流在绕组电阻上产生损耗发热。负载率越高,温升越大。一般油面温升不超过55℃,绕组温升不超