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2026年交通规划岗位专业知识面题目

一、单选题（共10题，每题2分，共20分）

1.在交通规划中，四阶段法通常指的是哪四个阶段？

A.数据收集、需求预测、方案评估、实施监控

B.宏观规划、中观规划、微观规划、政策制定

C.交通调查、交通分析、交通模型、交通优化

D.交通需求、交通供给、交通管理、交通评价

2.在城市交通规划中，TOD模式的核心概念是什么？

A.公共交通导向发展，强调土地混合利用

B.交通需求管理，通过经济手段调控交通行为

C.交通枢纽建设，优先发展铁路和地铁

D.自行车专用道规划，减少机动车依赖

3.交通规划中常用的OD调查是指什么？

A.出行起讫点调查，记录出行时间和距离

B.交通流量监测，实时采集道路车流量

C.公交线路优化，调整站点和发车频率

D.交通政策评估，分析政策实施效果

4.在城市交通网络规划中，可达性通常用什么指标衡量？

A.平均出行时间

B.道路密度

C.交通拥堵指数

D.公交覆盖率

5.交通规划中，交通阻抗的概念主要指什么？

A.出行时间成本

B.交通设施建设费用

C.环境污染程度

D.交通政策执行难度

6.在城市快速路规划中，交叉口渠化设计的主要目的是什么？

A.增加车道数量

B.提高通行效率

C.设置行人过街设施

D.优化交通信号配时

7.交通规划中，交通需求预测的主要方法有哪些？

A.时间序列分析、回归分析、增长模型

B.调查统计、仿真模拟、专家咨询

C.交通流量监测、OD分析、出行模型

D.公交线路优化、道路网络设计、政策评估

8.在城市交通规划中，慢行交通系统通常包括哪些设施？

A.自行车道、步行道、绿道

B.公交专用道、BRT系统、地铁

C.高速公路、快速路、环路

D.桥梁、隧道、立交

9.交通规划中，交通政策评估的主要目的是什么？

A.衡量政策实施效果，优化未来规划

B.收集交通数据，支持需求预测

C.设计交通设施，提高通行效率

D.制定交通法规，规范交通行为

10.在城市交通规划中，交通分区通常基于什么原则？

A.土地利用类型、人口密度、经济水平

B.道路等级、交通流量、拥堵程度

C.公交线路覆盖、出行需求分布

D.交通政策导向、规划目标

二、多选题（共10题，每题3分，共30分）

1.在城市交通规划中，公共交通优先政策通常包括哪些措施？

A.公交专用道、信号优先

B.低票价政策、补贴支持

C.BRT系统、地铁网络

D.停车收费调控、需求管理

2.交通规划中，交通模型的主要类型有哪些？

A.交通流量模型

B.出行选择模型

C.交通分配模型

D.交通仿真模型

3.在城市交通网络规划中，交通拥堵治理常用的方法有哪些？

A.交通需求管理

B.道路网络优化

C.公交优先策略

D.交通信号优化

4.交通规划中，交通调查的主要类型有哪些？

A.问卷调查

B.观察记录

C.交通流量监测

D.实车追踪

5.在城市交通规划中，慢行交通系统规划需要考虑哪些因素？

A.安全性、舒适性、可达性

B.与公共交通衔接

C.土地利用协调

D.市政设施配套

6.交通规划中，交通政策的主要目标有哪些？

A.提高交通效率

B.降低环境污染

C.促进社会公平

D.优化资源配置

7.在城市交通规划中，交通枢纽规划需要考虑哪些因素？

A.多模式衔接

B.出行流线优化

C.土地利用混合

D.公共服务配套

8.交通规划中，交通阻抗的主要影响因素有哪些？

A.道路等级

B.交通流量

C.信号控制

D.环境条件

9.在城市交通规划中，交通分区的主要作用是什么？

A.分析出行需求特征

B.优化交通设施布局

C.制定差异化政策

D.评估交通政策效果

10.交通规划中，交通仿真的主要应用场景有哪些？

A.交通网络评估

B.政策方案测试

C.交通设施设计

D.拥堵治理优化

三、判断题（共10题，每题1分，共10分）

1.交通规划中的四阶段法是交通需求预测的核心方法。（正确/错误）

2.TOD模式强调以公共交通为中心的土地开发模式。（正确/错误）

3.交通阻抗主要指出行时间成本，与道路建设费用无关。（正确/错误）

4.交通规划中的慢行交通系统仅指自行车道和步行道。（正确/错误）

5.交通政策评估的主要目的是收集交通数据，支持需求预测。（正确/错误）

6.交通分区通常基于土地利用类型和人口密度。（正确/错误）

7.交通拥堵治理的主要方法是增加道路建设，提高路网容量。（正确/错误）

8.交通仿真模型可以用于测试不同政策方案的交通效果。（正确/错误）

9.交通需求预测的主要方法