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多维视角下路网连通可靠性评价方法的创新与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的不断加速，城市规模持续扩张，人口和经济活动高度集聚。这使得城市交通需求急剧增长，交通路网的规模和复杂程度也与日俱增。交通路网作为城市运行的动脉，其连通可靠性直接关系到城市的正常运转和居民的生活质量。然而，在现实中，交通路网面临着诸多挑战，如交通事故、道路施工、恶劣天气等突发事件，以及交通流量的动态变化等因素，都可能导致路网的连通性受到影响，进而引发交通拥堵、延误等问题。

例如，在一些大城市，早晚高峰时段交通流量剧增，部分路段常常出现拥堵，使得原本畅通的道路变得通行缓慢，甚至出现