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道路改造施工技术方案

一、工程概况

1.工程主要情况

本项目位于X市Y区，道路改造工程整体建设范围覆盖桩号K1+000至K3+500，涉及城市主干道及沿线支路共计5.5公里。本专项施工的具体实施部位主要包括K1+200至K1+800路段的路面拓宽工程、K2+300至K2+600路段的沉降段处理以及K3+000至K3+500路段的沥青路面再生施工。

地形地貌方面，项目区域主要分为三种地貌分区：

-平原微丘区：K1+000至K1+500路段，地势平坦，平均海拔高度XX米，坡度小于3%，主要为黏性土覆盖层。

-低洼冲沟区：K1+600至K2+200路段，存在多个冲沟，地势低洼，平均海拔高度XX米，坡度3%至5%，表层为淤泥质土，下伏基岩。

-丘陵坡脚区：K2+800至K3+500路段，为丘陵坡脚地带，平均海拔高度XX米，坡度5%至10%，表层为坡积土，下伏中风化砂岩。

施工部位、规格参数、数量及特殊工况如下：

-路面拓宽工程（K1+200-K1+800）：拓宽宽度6米，结构层厚度35厘米，包括15厘米沥青混凝土面层、10厘米水稳基层和10厘米级配碎石基层，特殊工况为既有管线保护。

-沉降段处理（K2+300-K2+600）：处理长度300米，沉降深度达1.5米，采用CFG桩复合地基加固，特殊工况为交通维持半幅施工。

-沥青路面再生（K3+000-K3+500）：再生面积20万平方米，采用重铺法，特殊工况为夜间施工及扬尘控制。

1.2场地水文地质参数

项目区域水文地质条件复杂，主要参数如下：

-软土含水率：冲沟区淤泥质土含水率高达70%，孔隙比大于1.0，压缩模量小于4MPa。

-岩石抗压强度：丘陵区中风化砂岩单轴抗压强度平均XXMPa，节理发育，遇水软化系数0.75。

-地下水位埋深：平原区地下水位埋深1.5-2.0米，低洼区接近地表，丰水期潮汐影响范围可达K1+500段。

-土层分布：表层0-3米为杂填土，3-15米为黏性土，15米以下为基岩。

1.3施工部位特殊工况备注

-管线保护：K1+200-K1+800路段下埋有直径DN800供水管及DN300燃气管，施工需采用人工开挖探明管线位置，开挖范围外采用钢板桩支护。

-交通维持：K2+300-K2+600路段需维持双向四车道通行，CFG桩施工期间采用钢板桩围堰，限制重型车辆通行。

-夜间施工：沥青再生工程需在夜间进行，照明亮度不低于200lx，并设置警示标志。

二、编制依据

1.合同与技术文件类依据

-《道路改造工程施工合同》（编号：XX-2023-001）

-《项目招标文件》（编号：XX-2023-012）

-《施工图纸》（设计编号：XX-2023-015）

-《项目实施性施工组织设计》（编号：XX-2023-020）

1.2规范标准类依据

国家及行业规范：

-《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2022）

-《公路路面基层施工技术规范》（JTG/TF20-2015）

-《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）

-《城镇道路绿化设计规范》（CJJ75-2020）

地方专项管理规定：

-《X市施工现场扬尘污染防治管理办法》（XX-2023-003）

-《X市建筑工地夜间施工管理规定》（XX-2023-004）

-《X市危险性较大的分部分项工程安全管理细则》（XX-2023-005）

三、施工安排

1.施工管理组织机构

项目实行项目经理负责制，核心岗位职责如下：

-项目经理：全面负责项目进度、质量、安全及成本控制，主持每周生产例会。

-技术负责人：负责施工方案编制、技术交底及质量监督，解决技术难题。

-安全总监：专职负责安全生产管理，组织安全检查及应急演练。

-生产副经理：统筹资源调配，监督施工计划执行，协调交叉作业。

-质量负责人：负责质量管理体系运行，组织专项验收及问题整改。

-安全负责人：协助安全总监，负责日常安全巡查及隐患排查。

2.专项管理目标

1.1工期目标：

-开工日期：2023年X月X日（桩号K1+000段）

-完工日期：2024年X月X日（全线路段）

-关键里程碑节点：

-K1+200-K1+800路面拓宽段：2023年X月X日前完成管线下探，2023年X月X日完工。

-K2+300-K2+600沉降段处理：2023年X月X日完成CFG桩施工，2023年X月X日完工。

-K3+000-K3+500沥青再生：20