环境影响评价报告公示年处理2万吨废旧轮胎回收再利用项目环评报告-.docxVIP

研究报告

PAGE

1-

环境影响评价报告公示年处理2万吨废旧轮胎回收再利用项目环评报告-

一、项目概况

1.项目背景及必要性

（1）随着我国经济的快速发展和汽车保有量的不断上升，废旧轮胎的数量也在逐年增加。据统计，我国目前每年产生的废旧轮胎约为3亿条，而且这个数字还在以每年约10%的速度增长。废旧轮胎如果不经过妥善处理，会对环境造成严重污染。首先，废旧轮胎堆积会占用大量土地资源，影响城市景观和生态环境；其次，轮胎中的橡胶、钢丝等成分不易降解，会长期滞留在环境中，影响土壤和水体质量；最后，废旧轮胎还可能成为火灾隐患，增加公共安全风险。

（2）为了解决废旧轮胎带来的环境问题，我国政府高度重视废旧轮胎的回收和资源化利用工作。近年来，国家出台了一系列政策措施，鼓励和支持废旧轮胎的回收再利用。例如，财政部、工业和信息化部等部门联合发布的《关于支持废旧轮胎综合利用试点示范工作的通知》，明确提出要加大财政支持力度，推广废旧轮胎资源化利用技术。这些政策的实施，对于推动废旧轮胎回收再利用产业的发展起到了积极作用。

（3）国内外许多企业也在积极投入废旧轮胎回收再利用领域，取得了显著成效。例如，我国某企业通过引进国外先进技术，研发出废旧轮胎深度加工技术，将废旧轮胎转化为橡胶颗粒、炭黑等产品，实现了轮胎资源的循环利用。此外，该企业还建立了完善的回收网络，与各地废旧轮胎回收站建立了长期合作关系，提高了废旧轮胎的回收率。据统计，该企业每年处理的废旧轮胎超过1000万条，有效降低了环境压力，为我国废旧轮胎资源化利用树立了榜样。

2.项目规模及主要产品

（1）本项目建设规模为年处理2万吨废旧轮胎，项目占地面积约10万平方米。项目将采用国内外先进的废旧轮胎回收再利用技术，主要包括轮胎破碎、钢丝分离、橡胶颗粒加工等环节。预计项目建成投产后，将形成年产橡胶颗粒1.5万吨、钢丝0.3万吨、炭黑0.2万吨的能力。这些产品广泛应用于橡胶制品、建筑建材、化工等领域，具有良好的市场前景。

（2）在橡胶颗粒的生产过程中，我们将采用高效破碎设备，将废旧轮胎破碎成橡胶颗粒。这些橡胶颗粒可作为橡胶制品的原料，提高产品性能和降低成本。此外，通过橡胶颗粒的再生利用，可以减少对天然橡胶的依赖，有助于实现资源的可持续利用。据行业数据，橡胶颗粒的市场需求量逐年上升，预计未来几年内市场需求量将保持稳定增长。

（3）在钢丝分离环节，我们将采用磁选、风选等技术，将废旧轮胎中的钢丝分离出来。分离出来的钢丝可用于制造金属丝网、建筑用钢丝等。本项目计划年处理废旧轮胎中的钢丝0.3万吨，有效提高了钢丝的回收利用率。目前，国内外许多企业都在积极研究钢丝回收技术，以提高资源利用效率。本项目在钢丝回收方面的成果将有助于推动整个行业的进步。

3.项目地点及建设内容

（1）本项目选址位于我国某经济发达地区，该地区交通便利，拥有完善的公路、铁路和航空网络，便于原材料的运输和产品的输出。项目占地面积约10万平方米，总投资约1.2亿元人民币。项目所在地的环境质量符合国家环保要求，有利于项目的建设和运营。此外，该地区政府高度重视环保产业发展，出台了一系列优惠政策，为项目的顺利实施提供了有力保障。以我国某成功案例为例，该地区另一家废旧轮胎回收再利用企业通过引进先进技术和设备，实现了环保效益和经济效益的双丰收。

（2）项目建设内容包括废旧轮胎接收中心、轮胎破碎及钢丝分离车间、橡胶颗粒生产线、炭黑生产线、产品包装仓库等。废旧轮胎接收中心将负责收集和储存来自全国各地的废旧轮胎，确保原料的充足供应。轮胎破碎及钢丝分离车间采用国际先进设备，年处理能力可达2万吨，能够有效分离出橡胶颗粒和钢丝。橡胶颗粒生产线和炭黑生产线分别采用国内外领先技术，确保产品品质。项目总投资中，设备购置费用占比约50%，体现了对先进技术的重视。以我国某先进企业为例，其生产线采用自动化控制系统，提高了生产效率和产品质量。

（3）项目配套建设了完善的环保设施，包括废气处理系统、废水处理系统、噪声控制设施等，确保项目在运营过程中对环境的影响降至最低。废气处理系统采用活性炭吸附、洗涤塔等技术，有效去除生产过程中产生的废气。废水处理系统采用生物处理、膜分离等技术，确保废水达标排放。噪声控制设施包括隔音墙、隔音罩等，降低生产过程中产生的噪声。项目在设计阶段充分考虑了环保要求，确保项目在符合国家环保标准的前提下实现可持续发展。以我国某环保模范企业为例，其环保设施建设得到了国家环保部门的认可，为项目提供了借鉴和参考。

二、环境影响概述

1.环境影响评价范围

（1）本项目环境影响评价范围涵盖了项目周边半径5公里范围内的区域，包括项目所在地的居民区、学校、医院、公共设施等敏感点。评价范围充分考虑了项目对周边环境可能产生的影响，包括大气、水、声、固体废物