技术差距对国际贸易影响实证研究——基于引力模型.pdfVIP

《管理世界》(月刊)

易吗?2术017年第2期

技术差距促进国际贸

基于引力模型的实证研究

口傅帅雄罗来军

摘要：技术是国际贸易的重要影响因素，人们普遍认为技术差距能够促进国际贸易但

是，技术差距对国际贸易的影响在理论上是不确定的，可能是促进作用也可能是阻碍作用。

为了检验技术差距的实际作用，本文运用最新引力模型方法，稚导与建立所研究问题的理论

模型与计量模型，而后进行实证检验，得出双边国之间的显著技术差距妨碍了国际贸易，即

妨碍双边国际贸易总量，也妨碍双边国之间的出口和进口。本文结论为双边国之间存在显

著的技术差距时双边国际贸易额会明显下降提供了实际证据。

关键词：流量模型技术距离方向性双边国际贸易

一

、引言

著名经济计量学家Tinbergen和德国经济学家Psyhisnen分别独立地于1962年和1963年

运用引力模型进行双边贸易流量的研究，从此引力模型作为一个重要的研究方法被应用到

国际贸易研究领域。Tinbergen的方法表明一国向另一国的贸易流动主要取决于用GDP测量

的国家经济规模和两国间的地理距离。Linnemann(1966)认为Tinbergen方法的一个突出优

点是在估算两国间的“名义贸易流量”时，考虑了距离的因素。Tinbergen在原有的贸易流量

计量模型中追加了两个解释变量：优惠贸易协定和地理距离。德国经济学家Ptiyhtinen几乎

同时也把引力模型运用到双边贸易流量的研究中。以后的学者们运用引力模型进行了大量

的研究，不仅仅研究国际贸易问题，还拓展到国际直接投资、国际资本流动和国际人力流动

等研究领域。

引力模型的基本原理是不同国家之间的贸易量和直接投资量取决于这些国家的一些特

征，尤其是经济规模和经济发展水平，也取决于一些促进或者阻碍这些国家之间贸易和投资

的因素(Bergstrand，1985)。更简洁地说，引力模型就是指两个国家之间的贸易量与它们各

自的经济规模成正比，与它们之间的距离成反比。很显然，在引力模型中，距离因素是双边

国际贸易流量以及总量的重要影响因素。最近十多年来，关于距离对双边国际贸易影响的

研究文献主要体现在两个大的方面：一是经济全球化的发展和交通技术的提升是否降低或

者改变了距离对双边国际贸易的作用，二是对距离的设定和衡量不断地进行扩展，考虑把更

多地影响国际贸易的带有阻力色彩的因素纳入距离的范畴。

对于距离的扩展，学者们越来越把更多地影响国际贸易的带有阻力色彩的因素纳入距

离的范畴。在早期的引力模型中，距离因素设定比较简单；这些因素包括交通成本(通常

用边界是否相邻或者地理距离作为代理指标)和贸易壁垒(通常用是否建立自由贸易区作

为代理指标)(ZwinkelsandBeugelsdijk，2010)。学者们对引力模型中的距离范畴不断地进

行扩展，比如Portes等(2001)认为距离除了交通成本之外，还要包括信息成本。最近开始

深入研究可以衡量的文化或者制度特征如何影响不同国家之间贸易和直接投资的规模和

本文得到国家社会科学基金项目(批准号：16BGLI43)的资助。罗来军为本文通讯作者。