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焊装车间白车身检验基准书

文件编号：C/XYWI004-2011

编制：杨聪

审核：刘军

批准：王勇兵

2011-10-31发布2011-11-1实施

重庆鑫源汽车有限公司发布

一：焊接质量技术要求

1、点焊

1.1焊点的焊核直径为Φ5mm±1mm；

1.2同一条焊线上的焊点间距应基本均匀，间距偏差不大于5mm；

1.3同一条焊线上的焊点，应基本在一条线上，其偏移量不大于3mm；

1.4在交错搭边部位的焊点，焊点应点焊在基体中部；

1.5焊点压痕深度不超过板厚的20%（两板厚不一时，以薄板尺寸为准）；对白车身A区、B

区部分，焊点压痕深度不超过板厚的10%；

1.6焊点外观呈圆形或椭圆形，无明显局部挤压造成的表面鼓起，无飞溅、毛刺、不允许

有假焊、虚焊、半点焊等缺陷，同一条焊线上开焊的焊点数不应超过5%。无裂纹和熔化粘

附的铜合金。

2、凸焊

2.1各凸焊件(包括凸焊螺栓、凸焊螺母)，应焊接牢固，不允许有虚焊、假焊、烧损、压坏

等缺陷；

2.2凸焊螺栓、螺母焊后经过抗拉和抗扭强度试验，焊缝不得出现断裂和变形。

采用扭力扳手等相关工具，检测凸焊焊接强度扭力值，要求其所能承受的扭力矩应达到表

1数值

表1凸焊焊接强度扭力矩数值

凸焊规格M5M6M8M10

要求扭力值（N.m)≥30≥35≥45≥80

2.3凸焊螺母、螺栓焊后的位置应准确，与相应孔的同轴度偏差不大于Φ0.3mm。

3、CO气体保护焊

2

3.1CO气体保护焊中连续焊缝宽度为7±2mm，余高为2±1mm；断续焊缝焊缝长度为15~20mm，

2

焊点间距55±5mm；

3.2对CO气体保护焊长直线焊缝，同一直线上的焊点左右偏移量不大于3mm；

2

3.3CO气体保护焊焊缝表面应呈鳞状、波纹状，无漏焊、假焊、裂纹、焊穿、夹渣、气孔、

2

弧坑、焊瘤、带焊丝头等缺陷。

二、外观质量技术要求

1、外观质量

1.1零件表面不允许有碰伤、锈蚀、开裂、变形、划痕等缺陷，也不允许有其它脏物；

1.2各零部件搭接处必须吻合协调，搭接边平整，无扭曲、缺边、高低不平等现象；

-2-

1.3各分总成、总成相邻表面过渡平顺、棱角清晰整齐；

1.4对CO气体保护焊焊缝进行的打磨要光滑平顺；

2

1.5白车身外表面质量按图1规定，分为A、B、C三个区；

a)A区包括侧围、翼子板、机盖、前后车门、背门及顶盖沿周边200mm以内环形区域的

外表面；

b)B区包括顶盖沿周200mm以外的中部区域及侧围、翼子板不显眼部位的外表面；

c)C区包括被装饰件遮挡覆盖的面、车身底面及A、B区以外的面。

距顶盖四周200mm以内区域

白车身外表面分区标记

图1白车身外表面质量分区

1.6各区外观质量要求见表2。

表2白车身外表面各区质量要求

检查区域

检测方法备注

项目A区B区C区

凸包和不允许