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比亚迪股份有限公司概况

比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术

民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面

积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司

或办事处，现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中，比亚迪排

名216位。

2002年7月31日，比亚迪在香港主板发行上市（股票代码：1211HK），创下了54支H股

最高发行记录。截止2007年底，公司总资产近300亿人民币，净资产超过12亿人民币。

2003年，比亚迪正式收购西安秦川有限责任公司（现“比亚迪有限公司”），进入汽车制造

与销售领域，开始名族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深

圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造。模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水

平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。

2008年9月，美国著名投资者“股神”巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司

中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份，约占比亚迪本次配

售后10%的股份，

2009年10月止，内地汽车销量连月上升，新晋汽车股代表比亚迪续受追捧，并成为全国市

值最大车股。比亚迪公司总裁王传福也因此以350亿身价荣登中国首富宝座。

1.1产品介绍

比亚迪现拥有IT和汽车以及新能源三大产业。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏

模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。公司坚持不懈地致力于创新、研发

实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户

群体。

自二零零三年开展汽车业务以来，比亚迪一直凭借垂直整合的经营模式打造出持续的性价比

优势，以合理的价格及优质的产品不断扩大客户基础。经过多年努力，集团的汽车产品已获

得市场的广泛认同，并通过不断强化产品研发能力、提高质量控制水平，同时深化垂直整合

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提升经营效率，不断优化及调整集团的产品结构，并推出一系列车型，拉动了集团汽车销售

的增长。目前，集团累计产销超过百万辆轿车，奠定了比亚迪作为国内自主品牌领导者的地

位。

2011年集团改变以往快速扩张经销商网络的市场策略，积极优化汽车销售网络，然而销售

网络的梳理过程对销售造成了一定的影响，但集团整体的汽车业务维持平稳，实现营业额约

人民币21,550百万元，同比略有增长。

集团期内整体汽车销量为50余万辆，同比增长约10%。根据汽车工业协会统计数据，比亚

迪成功蝉联二零一零年国内自主品牌轿车生产企业销量第一名。年内，集团旗下多款车型均

取得满意的销售成绩，其中热卖车型F3的热销走势持续，蝉联二零一零年全国轿车单一车

型销售冠军。微型轿车F0及瞄准中高档市场的F6也持续受到市场欢迎，平均月销量分别

超过1万辆及4,000辆。此外，推出市场一周年的燃油汽车G3、八月份推出的比亚迪首款

MPV车型M6及第四季度推出的轿车L3，三款新车型均获得良好的市场反应，进一步丰富

了集团的产品组合，拓宽了集团的收入来源。

在中央政府对新能源汽车政策的支持下，集团于合适的时机推动新能源汽车于国内外市场的

商业化普及进程，并以成为全球新能源汽车领域的领导者为目标。集团的新能源汽车业务于

年内取得重大突破。现时正以出租车形式在深圳投入试运营的50辆纯电动汽车E6，截至二

零一零年十二月份的累计运行里程已突破150万公里，各项性能表现优异，E6已然成为全

球电动汽车技术的典型代表。另一方面，集团于二零一零年十二月向美国交付十台双模电动

车F3DM予洛杉矶市住房局(HACLA)，正式开始比亚迪电动汽车在美国对集团客户的示范

推广。截至目前，集团的电动大巴K9亦已于深圳、长沙投入试运营，并将于二零一一年开

始规模化营运，为目前的公共交通系统带来重大革新。

为进一步完善集团的经销渠道于国内的布局，集团于年内进一步加强与经销商的沟通，以提

高经销商的满意度及长期盈利能力。集团于年内亦加大投资扩展产能，其中长沙汽车生产基

地的建设稳步开展，预计能为未来的市场需求做好充足的产能准备。此外，比亚迪正积极推

进电动汽车业务的海外布局，并已于年中