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橡胶粉粒改性路用水泥混凝土性能的多维度探究与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车工业和交通运输业的迅猛发展，汽车保有量急剧增加，由此产生的废旧轮胎数量也在持续攀升。据相关统计数据显示，全球每年产生约15亿条废旧轮胎，而我国每年废旧轮胎的产生量也高达数亿条，且还在以每年8%-10%的速度递增。废旧轮胎属于难熔的高分子弹性材料，其自然降解需要数百年的时间，传统的填埋、焚烧等处理方式不仅效果不佳，还会带来一系列严重的环境问题。长期露天堆放的废旧轮胎，不仅占用大量宝贵的土地资源，还极易滋生蚊虫，传播如登革热等疾病，严重威胁生态环境和人类健康；此外，废旧轮胎在光照、热等条件