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- 2026-02-28 发布于山西
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一、背景及需求分析
二、总体思路和总体架构
三、智慧高速公路应用系统四、智慧高速公路中台
五、智慧高速支撑系统;
■我国高速公路发展历经起步、扩张、提质三大阶段,实现了从无到有、从少到密的跨越式发展。20世纪90年代,五纵七横”国道手干线规划启动,高速公路进入规模化建设期。各地加快推进项目落地,里程快速增长,逐步搭建起区域交通骨干网络,助力经济要素高效流动。
■21世纪后,我国高速公路迈入网络化、高质量发展阶段,.“71118”国家高速网主骨架逐步成型。截至2024年底,总里程超18万公里,连续多年居世界首位,基本覆盖主要城市和经济区。
■智慧高速公路是基于管理者业务需求及用户出行需求,以数据为核心,充分利用新一代技术,实现智慧化感知、智慧化服务、智慧化管理,促迸人车路环境的深度融合及协同,最终实现建设、管理、养护、运营、服务全过程数字化和智能北的高速公路,;
■现状高速公路主要问题
口现状高速公路的痛点是:车辆驾驶员可以接收的信息少,对前方道路的状态缺少预警,容易造成事故;大雾、大雪等恶劣天气高速封路,影响交通出行;节假日等高峰期车辆拥堵严重。;
■智慧高速公路亟待解决的问题
口需要建设智能车路云一体化体系;
口中心云与路侧高速公路边缘云协同架构,及网络安全问题;
口既有高速公路对智能车路云一体化的适应性评估;
口面向智能车路云一体
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