项目十汽车全车电路认知（课件）-《汽车电气设备构造与维护》同步教学（理工教育.第2版）.pptxVIP

汽;汽车电路识读基本知识;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;三、汽车电路图形的符号及接线柱标志

汽车上用电设备数量较多，用电器元件表示汽车电路非常复杂。因此，通常利用图形符号和文字符号来表示汽车电路构成、连接关系和工作原理。为了使电路图具有通用性，便于进行技术交流，构成电路图的图形符号和文字符号是有统一的国家标准和国际标准的。

汽车常见的图形符号有电气符号（表9-1）和指示灯标志图形符号（表9-2）。;为了使导线与汽车电器元件尽可能准确无误地连接，汽车电气图采用了大量的接线柱标志。当电器接线和产品的类型发生变化时，不用熟知电器的内部结构也能容易地识别产品的接线端子含义。这样，即使在没有电路图和接线图的情况下，熟练的汽车维修工也能进行大部分或全部线路的连接与操作。例如起动继电器中B接蓄电池正极，S接起动机电磁开关接柱，SW接点火开关等。了解一些接点标记，会给读图和维修带来许多方便。;1．一般汽车电路的接线规律

汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即常火线(30号线)、附件火线(ACC线)、点火开关控制火线(15号线)。

（1）常火线(B线或30号线)：从蓄电池正极引出，直通熔断器盒，再从盒中引出较细的火线。

（2）点火开关控制火线(IG线或15号线)：点火开关在“ON”(工作)和“ST”(启动)挡才有电的电线，必须有汽车钥匙才能接通点火系统、发电机他励、仪表系统、指示灯、信号系统、电子控制系等重要电路。

（3）专用线(ACC线)：用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。

（4）启动控制线(ST线或50号线)：启动机主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来控制通/断。磁力开关的吸引线圈、保持线圈可以由点火开关的启动挡控制。;（5）搭铁线（接地线或31号线）：汽车电路中，以元件和机体（车架）金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。

搭铁点分布在汽车全身，由于不同金属相接（如铁、铜与铝、铅与铁），形成电极电位差，有些搭铁??位容易沾染泥水、油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金件，都可能引起搭铁不良，如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。要将搭铁部位与火线接点同等重视，所以现代汽车局部采用双线制，设有专门公共搭铁接点。

为了保证启动时减少线路接触压降，蓄电池极桩夹头、车架与发动机机体都接上大截面积的搭铁线，将接触部位彻底除锈、去漆、拧紧。;2．汽车电路读图的基本方法

由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标识以及文字、技术标准等不同，因此有很大差异，甚至同一国家不同公司的汽车电路图也存在着较大差异。要想完全读懂一种车型的整车电路图，特别是较复杂的进口轿车的电路图，并非是一件容易的事，因此掌握汽车电路读图的基本方法是十分必要的。

在认识了汽车电路图中的图形符号及有关标志，知道了汽车电路图的种类，清楚了汽车电路图中的电线及接线柱标记的基础上，可以按照以下方法对整车电路图进行阅读。;（1）化整为零

按整车电路系统的各功能及工作原理，可以把整车电气系统划分成若干个独立的电路系统，分别进行分析。

在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单元系统电路分割开来，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。

在框划各个系统时，一定要遵守回路原则，注意既不能漏掉各个系统中的组件，也不能多框划其他系统的组件。一般规律是：各电器系统只有电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的，独立的电器回路，即包括电源、开关(保险)、电器(或电子线路)、导线等。从电源的正极经导线、开关、保险丝至电器后搭铁，最后回到电源负极。

（2）认真阅读图注

在阅读局部电路图时，首先必须认真地多阅读几遍图注。牢记电气图形符号，熟记电路标记符号。对照图注查看元器件的名称、位置、数量、接线情况。清楚该部分电路所包含哪些常见元器件、哪些重要新颖元器件，有利于在读图中抓住重点。通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪些电气设备。然后通过电气设备的数码代号在电路图中找出该电气设备，再进一步找出相互连线和控制关系。;（3）熟悉电器元件及配线

现代汽车的线路复杂程度与日俱增，线路中有大量的配线插接器、接线盒、继电器、接地点等，熟悉这些电器元件在电路图中的表示符号、位置、连接方式、内部电路，对阅读汽车电路图会有很大帮助。

（4）掌握各种开关在电路中的作用

开关是控制电路通/断的关键，特别要注意，继电器不但是控制开关也是被控制对象。

通常可以按操纵开关的功能及不同工作状态来分析电路的工作原理。例如点火系统供电，点火开关应处于点火挡或启动挡。在标准画法的电路图中，开关总是处于零