2.1活塞连杆组的构造及检修(课件)《汽车发动机构造与维修》同步教学(北京理工大学出版社).pdfVIP

项目一曲柄连杆机构

¡任务一曲柄连杆机构概述

¡任务二机体组的构造及检修

¡任务三活塞连杆组的构造及检修

¡任务四曲轴飞轮组的构造及检修

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任务三活塞连杆组的构造及检修

¡活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆组等机件组成，

奥迪A6轿车ANQ发动机的活塞连杆组零件如图2-1-23所示。

¡一、活塞

¡（一）活塞的功用及工作条件

¡活塞的主要功用是承受燃烧气体压力，并将此压力通过活塞

销传给连杆以推动曲轴旋转。此外活塞顶部与气缸盖、气缸

壁共同组成燃烧室。

¡活塞是发动机中工作条件最严酷的零件。作用在活塞上的有

气体力和往复惯性力。活塞顶与高温燃气直接接触，使活塞

顶的温度很高。活塞在侧压力的作用下沿气缸壁面高速滑动，

由于润滑条件差，摩擦损失大，磨损严重。因此，活塞是在

高温、高压、高速、润滑不良和散热困难的条件下工作的，

其工作条件如下：