2026年一级建造师（港口与航道工程）专业实务全真冲刺考试题及答案.docVIP

2026年一级建造师（港口与航道工程）专业实务全真冲刺考试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

第I卷（选择题，共40分）

答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1.对于港口与航道工程中高桩码头的桩，以下说法正确的是（）

A.桩的混凝土强度等级一般不低于C30

B.桩身主筋的直径不宜小于12mm

C.桩的钢筋保护层厚度应不小于50mm

D.桩的长度根据设计要求确定，一般较长

2.重力式码头抛石基床的作用不包括（）

A.整平基础

B.扩散应力

C.增大码头重量

D.减小地基沉降

3.海港工程钢结构采用阴极保护法进行防腐蚀时，其正确的做法是（）

A.采用牺牲阳极的阴极保护法时，牺牲阳极的数量应根据计算确定

B.采用外加电流阴极保护法时，其辅助阳极的材料宜采用锌合金

C.阴极保护的有效保护电位范围应使钢结构表面电位稳定在－100～－150mV（SCE）

D.对于安装在水下的钢结构，其阴极保护应在水下进行

4.港口与航道工程中，高性能混凝土的特征之一是（）

A.必须采用特定的水泥

B.必须采用特定种类的骨料

C.采用具有高效减水剂的混凝土

D.采用较高的水胶比

5.关于港口与航道工程施工组织设计编制的先后顺序，正确的是（）

A.计算工程量、确定施工方案、编制施工进度计划

B.确定施工方案、计算工程量、编制施工进度计划

C.编制施工进度计划、确定施工方案、计算工程量

D.计算工程量、编制施工进度计划、确定施工方案

6.港口与航道工程中，在软土地基上建斜坡堤时，当堤身采用爆破挤淤填石法处理软基时，爆破排淤的一次推进距离一般不宜超过（）

A.5m

B.7m

C.9m

D.11m

7.对于内河港口，在工程可行性研究阶段勘探线布置方向的正确选项是（）

A.平行于河岸方向

B.与河岸成45°角

C.垂直于河岸方向

D.沿建筑物轴线方向

8.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量（按质量计）限制的说法，正确的是（）

A.有抗冻要求时，泥块含量不大于0.5%

B.有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物含量不大于0.5%

C.无抗冻要求时，泥块含量不大于1.2%

D.无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物含量不大于0.7%

9.港口与航道工程中，关于板桩码头的说法，错误的是（）

A.主要是由连续的板桩墙和锚碇结构组成的

B.有拉杆、锚碇结构等为其组成部分

C.可分为无锚板桩和有锚板桩

D.有锚板桩又分为单锚板桩和双锚板桩

10.海港工程的极端高水位应采用重现期为（）的年极值高水位。

A.20年

B.30年

C.40年

D.50年

11.港口与航道工程中，水下基床整平的范围包括（）

A.墙身底面每边各加宽0.5m

B.墙身底面每边各加宽0.8m

C.墙身底面每边各加宽1.0m

D.墙身底面每边各加宽1.2m

12.港口与航道工程中，高性能混凝土水泥用量不宜大于（）kg/m3。

A.300

B.400

C.500

D.600

13.对于港口与航道工程大体积混凝土结构，所采用的控制混凝土开裂的措施不包括（）

A.优化混凝土配合比

B.降低水胶比

C.增大水泥用量

D.选用缓凝型减水剂

14.港口与航道工程中，关于耙吸挖泥船的说法，正确的是（）

A.以挖掘机为主要疏浚设备

B.挖掘生产率较高

C.适用于狭窄航道施工

D.挖泥精度较高

15.海港工程的海水环境钢筋混凝土中，钢筋的保护层最小厚度为（）mm。

A.50

B.60

C.70

D..80

16.港口与航道工程中，关于混凝土施工缝的说法，错误的是（）

A.施工缝宜留在结构受剪力较小的部位

B.施工缝宜留在结构弯矩较小的部位

C.有抗渗要求的混凝土，施工缝不应留在有凹坑的部位

D.有抗冻要求的混凝土，施工缝不宜留在冻融循环分界处

17.港口与航道工程中，关于重力式码头胸墙混凝土施工缝留置的说法，正确的是（）

A.应留在肋骨的下方

B.应留在肋板的上方

C.应留在有加强肋的部位

D.应留在有预留孔的部位

18.港口与航道工程中，关于强夯法加固软土地基的说法，正确的是（）

A.强夯法适用于处理碎石土、砂土、粉土、黏性土、湿陷性黄土等地基

B.强夯法的有效加固深度与夯锤重量、落距、夯击次数等因素有关

C.强夯法施工时，应先进行试夯，确定夯击参数

D.强夯法施工时，可以在建筑物附近进行

19.港口与航道工程中，关于码头后方回填土施工的说法，错误的