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船只、设备维保方案参考资料

目录

船只、设备维保方案

1.1船只、运输工具维护保养

1.1.1船只日常维护保养方案

船只长期在水中运行，水质受到污染，对船体的腐蚀也是

不可小视，做好日常维护保养工作是绝对必要的，船体一旦被

腐蚀，就会影响船舶钢结构的强度，从而影响了船舶的使用寿

命，使航行速度降低，不仅影响了船舶的使用性能和寿命，也

加大了航行中的危险程度，而且做好日常维护也可降低维修频

率，避免影响日常的水面保洁工作。

1.1.1.1分类

1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停

航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。

2、日保养每天进行：月度保养每月进行一次，每次一天；

半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次

3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一

次，每次3－7天。

3、船舶维修保养工作要实行“四定”：

⑴定人员：按船舶各设备及部位分工，落实到人；

⑵定时间：船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定

期检修保养；

⑶定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目；

⑷定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验

收。

4、船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志

和船舶维修、更换、测量等记录

1.1.1.2内容

1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思

想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制

及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用

CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检

修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维

修计划。

2、日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（A、B

级维修保养）。其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫

生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电

池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、

膨胀水箱冷却水液面高度等。

3、月度保养：以制定月度保养事情计划表方式进行（C、

D级维修保养）。其主要内容是：检查甲板设备的紧固情况以

及防水、防晒装配有效性，检查窗、门、盖水（风雨）密性能；

清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器；检查主机等设备润

滑状况；对各设备按划定定时加注润滑油等。风油堵截、火灾

报警、会合监控常规检查；检查液压舵机管路密封性能、油质；

检查泵水封、尾轴油、水封密封性等；别的需要的维护保养事

情。

4、半年度检修：计划检修项目由船舶负责编制（D、E

级维修保养），报批后执行。其主要内容是：检查舱室、甲板、

护舷等锈蚀情况，局部除锈、补漆；检查轴系、管系；拆检主、

副机、电气设备或更换部件；检查舵系统及别的航行设备。别

的需要的检修。

5、年度检修：计划检修项目由船舶负责编制（E、F级维

修保养），报批后执行。其主要内容是：上层修建壁板、各层

甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。主、辅机

等设备的检修保养按其“保养手册”执行，别的项目参照半年度

检修项目执行。

1.1.1.3方法

开动河道保洁船前应检查船只重要部件，确认无变形、开

裂、渗漏，运动部件润滑充分，柴油机中有足够的冷却水，发

动机无噪音、振动正常。发现问题立刻维修，防止问题恶化。

平时也要注意船只的情况，定期进行防腐油漆和运动部件润滑

工作。上油漆前要先清理船体，清除船只表面的铁锈、氧化皮、

油污等。每年进行一次全面的检查，更换腐蚀的零件，检查柴

油机的工作情况。如果船只要停用一段时间，应将船只拉上岸，

检查各部分无生锈损坏，进行维护上漆，并封存。

1.1.1.4记录

1、日保养事情计划表和月度保养事情计划表既是日保养

和月度保养计划，同时也是实施计划的报告，计划完成后，留

存备查。

2、对日保养、月度保养、停航检修计划中，因故未完成

和临时增加的项目应予以说明，并相应调整维修计划。

3、船舶半年度检修和年度检修完成后，处站应将完成情

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