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钢渣路用技术规范与应用指南

钢渣路用技术概述

钢渣作为炼钢工业的副产品，具有耐磨性强、抗滑性能好、与沥青粘附性

优良等特点，是理想的道路工程材料。我国每年产生超过1亿吨钢渣，将其应

用于道路建设既能解决固废处置难题，又可缓解天然骨料资源紧张问题。经过

二十余年的技术发展，钢渣路用已形成完整的标准体系和技术规范。

在物理特性方面，钢渣表观密度通常达到3.2-3.6g/cm³，明显高于常规石

料。其压碎值普遍低于20%，洛杉矶磨耗损失小于15%，展现出优异的力学

性能。化学组成上，钢渣富含CaO、SiO等活性成分，与沥青结合后可形成稳

定的界面结构。但需注意控制游离氧化钙含量，避免后期体积膨胀问题。

表1钢渣路用主要技术指标要求

指标项目技术要求试验方法标准

压碎值≤20%JTGE42

吸水率≤3%JTGE42

游离氧化钙含量