摘要;时活塞环和气缸套这对摩擦副工作条非常恶劣,摩擦损失占到整个柴油机摩擦损失功率的55%---65%,;2.2燃油系统;2.3.1柴油发动机机油;65℃,冷却器后的机油温度为45~50℃,机油进机压力为0.15~0.3MPa。还要经常用手触摸各缸曲;就要进一步检查冷却水道是否有阻塞或是出现拉缸。若单缸出水温度增高,即使是2~
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