;了解配气机构的工作原理、分类
;现有一发动机怠速运转时,发出连续不断的、有节奏的“嗒、嗒”异响声,继续踩下油门踏板使转速升高时,响声也随之升高,对发动机进行断火试验后,响声不变化。经维修技师检查,异响部位在发动机的汽缸盖,可能是气门脚异响,需对汽缸盖及配气机构进行检修
;配气机构是进、排气管道的控制机构,它按照汽缸工作顺序和工作过程的要求,准时地开闭进、排气门,向汽缸供给新鲜空气并及时排出废气?当进、排气门均关闭时,保证汽缸的封闭性;气门组是用来封闭进、排气道,主要零件包括气门、气门座、气门弹簧和气门导管等;3.配气机构工作原理;学习任务——气门间隙的检查与调整
;所谓气门间隙是指发动机
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