2026年一级建造师（民航机场工程管理与实务）专项测试题.docVIP

2026年一级建造师（民航机场工程管理与实务）专项测试题

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

第I卷（选择题共40分）

答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案填写在题后的括号内。

1.民航机场跑道道面主要由（）构成。

A.面层、基层和土基

B.面层、基层和垫层

C.面层、垫层和土基

D.基层、垫层和土基

2.机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时，允许偏差项目的符合率不小于（）为合格。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

3.机场围界报警系统的前端探测设备由报警处理器和（）组成。

A.探测感应设备

B.激光探测器

C.光纤探测器

D.驻极体电缆

4.下滑信标台，根据场地地形及其环境条件，可设置在跑道的任一侧，距跑道中心线横向距离为75m～200m，最佳距离为（）m。

A.100

B.120

C.140

D.160

5.标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为（）。

A.0～+3mm

B.0～+5mm

C.0～+8mm

D.0～+10mm

6.机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用橙色与（）相间的颜色。

A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色

7.机场助航灯光跑道入口灯的颜色为（）。

A.白色

B.蓝色

C.红色

D.绿色

8.飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）。

A.5.0MPa

B.10.0MPa

C.15.0MPa

D.20.0MPa

9.机场围界配套辅助照明系统的主要作用是（）。

A.满足摄像机夜间工作要求

B.夜间指示入口方位

C.满足夜间巡场要求

D.便于夜间现场抓捕

10.机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是（）。

A.不大于额定电压的110%

B.不大于额定电压的105%

C.不小于额定电压的80%

D.不小于额定电压的85%

11.离港系统通过国际民航通信委员会（）网关向行李处理系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。

A.SITA

B.TASI

C.TISA

D.ASIT

12.机场旅客航站区指标依据（）划分为6个等级。

A.高峰小时旅客吞吐量

B.目标年旅客吞吐量

C.旅客航站楼建筑面积

D.最大载客量的机型

13.目视助航灯光监视系统应在2s内显示（）的状态改变。

A.跑道边灯

B.滑行道边灯

C.跑道末端灯

D..停止排灯

14.民用机场飞行区指标l是按（）确定的。

A.跑道长度

B.基准飞行场地长度

C.跑道长度加上净空道长度

D.跑道长度加上停止道长度

15.机场围界报警系统的前端探测设备由报警处理器和（）组成。

A.探测感应设备

B.激光探测器

C.光纤探测器

D.驻极体电缆

16.机场助航灯光跑道入口灯的颜色为（）。

A.白色

B.蓝色

C.红色

D.绿色

17.机场围界配套辅助照明系统的主要作用是（）。

A.满足摄像机夜间工作要求

B.夜间指示入口方位

C.满足夜间巡场要求

D.便于夜间现场抓捕

18..机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是（）。

A.不大于额定电压的110%

B.不大于额定电压的105%

C.不小于额定电压的80%

D.不小于额定电压的85%

19.离港系统通过国际民航通信委员会（）网关向行李处理系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。

A.SITA

B.TASI

C.TISA

D.ASIT

20.机场旅客航站区指标依据（）划分为6个等级。

A.高峰小时旅客吞吐量

B.目标年旅客吞吐量

C.旅客航站楼建筑面积

D.最大载客量的机型

第II卷（非选择题共60分）

（一）（总共2题，每题10分，答题要求：请根据题目要求，简要回答问题）

21.简述机场目视助航灯光系统的组成及各部分的作用。

22.说明机场围界报警系统的工作原理及主要功能。

（二）（总共2题，每题10分，答题要求：请根据题目要求，详细阐述相关内容）

23.论述机场跑道道面维护的重要性及主要维护措施。

24.分析机场导航系统中各种导航设备的作用及相互关系。

（三）（总共2题，每题10分，答题要求：请根据题目要求，结合实际案例进行分析）

25.某机场在进行目视助航灯光系统施工时，出现了灯光亮度不均匀的问题。请分析可能导致该问题的原因，并提出解决措施。

26.在机场飞行区建设过程中，如何确保施工安全与质量，结合具体的施工环节进行说明。

（四）