已在 A319 飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入 A320 的同一职务之前,必须完成.pdfVIP

  • 0
  • 0
  • 约1.63千字
  • 约 4页
  • 2026-03-06 发布于河南
  • 举报

已在 A319 飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入 A320 的同一职务之前,必须完成.pdf

已在A319飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入

A320的同一职务之前,必须

完成?

A.转机型训练

B.差异训练

C.升级训练

答案:

B

解析:

本题考察民航机组人员机型转换的法定训练要求。A319与A320同属

A320系列飞机,具有高度共通性。根据民航规章,当机组人员在同系列飞机

间转换且保持相同职务时,仅需完成差异训练(B选项正确)。差异训练重点

针对两机型间的系统差异、操作程序变化等内容。

错误选项分析:

A选项转机型训练适用于不同系列飞机(如波音转空客)的完整机型改

装,不符合题干同系列的前提。

C选项升级训练涉及职务晋升(如副驾驶转机长),与题干相同职务

的要求矛盾。

关键区分点在于:同系列相似机型转换只需差异训练,跨系列机型转换需

要完整转机型训练,职务变更则需要升级训练。本题题干明确限定条件为同系

列、同职务,因此唯一正确答案为B。

【举一反三】

1.当波音737机长转为波音787机长时,根据民航规章要求必须完成什么

训练?

A.转机型训练

B.差异训练

C.升级训练

D.定期复训

答案:

A

解析:

本题考查民航规章中跨机型改装训练要求。波音737与787虽同属波音系

列,但属于不同代际机型,系统架构差异显著。根据CCAR-121部规定,机组

人员在不同代际机型间转换时,即使职务相同也需完成完整的转机型训练(A

选项正确)。

错误选项分析:

B选项差异训练仅适用于同代际相似机型(如737-800转737MAX)。

C选项升级训练适用于副驾驶晋升机长等职务变更场景。

D选项定期复训是保持资质必需的常规训练,与机型转换无关。

2.空客A350副驾驶在改装A380副驾驶岗位时,若两机型已通过民航局

共通性认证,应当接受何种训练?

A.初始新雇员训练

B.差异训练

C.转机型训练

D.应急生存训练

答案:

B

解析:

本题考查共通性认证机型的训练标准。根据民航局AC-121-FS-2018-135

咨询通告,当不同机型经评估具有系统共通性且通过认证时,同职务转换仅需

完成差异训练(B选项正确)。差异训练内容包含飞行操纵特性、系统差异等

模块。

错误选项分析:

A选项适用于新入职人员基础培训。

C选项需在无共通性认证时采用。

D选项是特定场景专项训练,与机型转换无直接关联。

3.根据CCAR-121部规定,飞行员从ERJ190机长转为ARJ21机长时,

由于两机型分属不同制造商,必须完成____训练。

答案:

转机型

解析:

本题考查跨制造商机型转换的法定要求。ERJ190(巴西航空工业)与

ARJ21(中国商飞)属于不同制造商的机型,不存在系统共通性认证。根据民

航规章CCAR-121.427条,此类情况必须完成完整的转机型训练,包含理论课

程、模拟机训练和航线带飞等全流程改装。解题关键在于识别不同制造商这

一核心特征。

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档