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- 2026-03-06 发布于山东
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曼驱动桥轮毂轴承单元故障判断及维修作业指导书
一、曼驱动桥轮端爆炸图:
二、轴承单元常见故障模式及判断
1、漏油检查
支起车桥,拆下轮胎(鼓式制动需要同时拆下制动鼓),拆下轮
毂总成,
检查轴承单元是否漏油。
如果仅密封圈表面有少量润滑脂附着、渗出属于正常情况,无需
更换,
如下图。
如果轮毂内侧和制动蹄表面存在大面积油污,须进一步确认内侧
O型圈状
态:
1)如O型圈漏装则重新装配O型圈(无需更换轮毂总成);
2)如O型圈有损伤则更换O型圈(无需更换轮毂总成);
3)如O型圈无损伤则更换轮毂总成,并将制动器表面油污清理干
净。
2、游隙检查
游隙检查前,须先检查螺母锁紧状态:
如果锁紧螺母松动、或螺纹损坏、或锁止失效,更换新锁紧螺母、
修复轴头
螺纹,按照规定力矩重新拧紧(MCY13/11:拧紧力矩1200Nm,
MCY05:800Nm),
然后检查轴向游隙。
检查O型
圈状态
O型圈损坏
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