广东省揭阳市普宁新世界中英文学校高三下学期4月月考地理试题(解析版)-A4.docxVIP

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  • 2026-03-07 发布于湖北
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广东省揭阳市普宁新世界中英文学校高三下学期4月月考地理试题(解析版)-A4.docx

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2024~2025学年第二学期高三年级4月月考

地理试卷

本试卷共8页,19小题,满分100分。考试时间75分钟。

一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。

目前,民航洲际航线去程和返程的路径大致相似,只是航向相反(如亚洲飞北美洲向东,北美洲飞亚洲向西)。数据模拟表明,对于部分跨越东西半球的航线,去程、返程适合采用向东飞行的航线能利用西风带加速,缩短飞行时间,节省燃油。与近地面相比,对流层顶的风速受南北温差的影响显著。下图示意纽约机场与亚洲不同机场之间改为双程都采用向东飞行航线的适宜性。据此完成下面小题。

1.去程、返程都适合采用向东飞行航线的必要条件是()

A.起降点纬度较低 B.起降点经度差接近180° C.航线跨越南北半球 D.航线经过高纬度上空

2.目前,北美洲→亚洲的航线多为从北美洲向西飞行。推测北美洲→亚洲向东飞行的航线利用价值最高的季节是北半球的()

A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季

【答案】1B2.D

【解析】

【1题详解】

根据图示信息可知,纽约机场的经度接近60°W,亚洲各机场的经度在110°E附近,起降点经度差接近180°,从几何距离看,无论向西还是向东飞行,航程差异不大,此时顺风加速的意义更加突出。因此,最适合去程、返程均采用向

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