ATC系统的选用与运用模式
ATC系统的选用与运用模式01一、ATC?系统的选用二、ATC?系统的运用模式
ATC系统的选用02ATC?系统的水平等级
为确保行车安全和线路最大通过能力,根据国内外的运营经验,一般最大通过能力小于30对/h?的线路宜采用?ATS?和?ATP?系统,实现行车指挥自动化及列车的超速防护。最大通过能力大于30对/h?的线路,应采用完整的?ATC?系统,实现行车指挥和列车运行自动化ATO?系统对节能、规范运行秩序、实现运行调整、提高运行效率等具有重要的作用,但不同的信号系统设或不设ATO?会使运营费用差异较大,不过即使是通过能力为30对/h的线路有条件时也可选用?ATO
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