歼-35 MR 模型制作要求(1).docxVIP

歼-35MR模型制作需求

主要分为两个维度：

飞行全流程+3组参数调节的机翼/受力变化；

涡轮发动机拆解+动力过程可视化。

一、飞行模型

1.预期呈现效果

完整流程：还原“起飞→平稳飞行→降落”3个阶段，重点展示机翼形态变化（襟翼/副翼/缝翼的展开/收回）和受力动态变化（升力、阻力、推力，可考虑采用用不同颜色箭头表示，箭头长度随力的大小变化）。

空气流线：用动态流线展示气流绕机翼/机身的流动状态（平稳飞行时流线顺滑，降落时尾部有涡流）。

2.交互式参数调节（差异化飞行效果）

调节参数：飞行速度、机翼攻角、发动机推力（各分3档：低/中/高）。

效果差异：

速度：低速（亚声速）无激波，高速（超声速）机身前端出现激波；

攻角：小攻角升力小，最优攻角飞行最稳，大攻角接近失速（涡流明显）；

推力：低推力起飞距离长，全推力起飞快、尾喷气流更强劲。

参考视频：

【【中配】飞机实际如何飞行？-RaymondAdkins-TED-Ed-哔哩哔哩】https://b23.tv/gBeNSty

【航空科普之：飞机的襟翼是用来增加升力的。-哔哩哔哩】https://b23.tv/4O7BXy6

【机翼产生升力的原理-哔哩哔哩】https://b23.tv/L3Vppft

【飞机各类机翼的功能介紹-哔哩哔哩】https://b23.tv/p5cfsPv

【【飞机知识科普】什么