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《GB19578-2024乘用车燃料消耗量限值》练习题

试卷

总分：__________

第一部分：单项选择题（共15题，每题2分，总计30分）

每题只有一个正确答案。

1.GB19578—2024标准主要适用于以下哪种车辆？

A.最大设计总质量超过3500kg的商用车辆

B.燃用汽油或柴油且最大设计总质量不超过3500kg的M₁类车辆

C.所有N类卡车

D.纯电动乘用车

2.该标准的目的是什么？

A.规定乘用车的最高设计速度

B.建立乘用车燃料消耗量的最低（最好）标准

C.规定乘用车型式认证的燃料消耗量最高限值

D.统一乘用车的排放测试循环

3.GB19578—2024中，燃料消耗量限值是如何确定的？

A.对所有车辆设定一个统一的固定值

B.根据车辆的发动机排量进行分档

C.按最大设计总质量分档计算

D.按整车整备质量分档计算

4.对于新申请型式认证的车型，该标准何时开始强制实施？

A.标准发布之日

B.自标准实施日起

C.给予36个月的过渡期

D.由企业自行选择时间

5.对于标准实施前已获得型式批准的车型，其执行新标准的宽限期是多久？

A.6个月

B.12个月

C.25个月

D.没有宽限期，立即执行

6.标准中提到的燃料消耗量“型式认证值”与“限值”之间的关系是？

A.型式认证值可以高于限值

B.型式认证值必须低于限值

C.型式认证值必须不高于限值

D.两者没有直接关系

7.根据内容片段，GB19578-2024新增了哪方面的技术要求？

A.车辆碰撞安全要求

B.混合动力车型相关报告与折算方法

C.轮胎滚动阻力限值

D.车载信息娱乐系统标准

8.“生产一致性”要求主要确保什么？

A.生产线上的所有车辆外观完全一致

B.批量生产车辆的燃料消耗量与型式认证值保持一致，符合限值要求

C.所有车辆使用同一品牌的零部件

D.车辆的生产日期和批次可追溯

9.在标准中，燃料消耗量的测定应遵循什么方法？

A.由企业根据理论计算自行申报

B.采用标准规定的特定驾驶循环和试验方法

C.根据消费者实际使用数据取平均值

D.沿用上一代车型的测试数据

10.以下哪项不是该标准直接规范的内容？

A.燃料消耗量限值

B.同一型式判定

C.车辆加速性能

D.生产一致性检查

11.该标准由哪个部门提出并归口？

A.国家市场监督管理总局

B.国家发展和改革委员会资源节约和环境保护司

C.工业和信息化部装备工业司

D.交通运输部

12.标准要求制造商按什么格式提交认证报告？

A.企业自定义格式

B.国际通用格式（如UN/ECE）

C.强制性国家标准中附录规定的格式

D.口头或简要书面说明即可

13.实施该标准，对国家层面的主要意义是什么？

A.提升车辆的动力性能

B.统一车辆的外观设计语言

C.促进二手车市场流通

D.控制能源消耗和减少排放，以实现节能目标

14.如果某车型的燃料消耗量型式认证值刚好等于标准规定的限值，那么该车型

是否可以通过认证？

A.不能，必须低于限值

B.可以，满足“不高于”的要求

C.需要额外进行环保测试

D.需要提供特殊申请

15.关于“同一型式判定”的作用，下列说法最准确的是：

A.用来区分不同品牌的车标

B.简化认证流程，对具有相同关键特征的车型进行归类管理

C.规定所有车辆必须采用相同的发动机

D.用于确定车辆的市场售价

第二部分：多项选择题（共10题，每题3分，总计30分）

每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分。

1.与旧版标准相比，GB19578-2024可能进行的主要更新或调整包括哪些方面？

A.加严（降低）燃料消耗量限值

B.新增对混合动力汽车燃料消耗量的评价方法

C.调整了按整备质量分档的限值计算公式或系数

D.删除了所有关于生产一致性的要求

E.明确了与“企业平均燃料消耗量”管理制度的衔接关系

2.该标准适用于以下哪些具体类型的车辆？

A.燃用汽油的轿车

B.燃用柴油的SUV（属于M₁类且质量≤3500kg）

C.最大设计总质量为4000kg的客车

D.纯电动乘用车（BEV）

E.插电式混合动力乘用车（PHEV）

3.关于标准的实施时间节点，以下哪些说法是正确的？

A.对于新申请车型，标准实施日起必须满足新