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坑槽箱式支护施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本工程为市政排水管道施工项目，位于城市建成区，需开挖深度3.5米、宽度

2.8米的线性沟槽，全长860米。场地周边存在既有建筑物及地下管线，其中东侧

距离居民楼最近处仅6米，西侧临近城市主干道，地下分布有给水管、燃气管等

市政设施。根据《建筑基坑支护技术规程》及勘察报告，场地土层分布为：①素填

土（厚0.5-1.2m）、②粉质粘土（厚2.3-3.7m，可塑状态）、③粉砂层（厚1.5-

2.8m，中密），地下水位埋深2.1m，基坑安全等级确定为二级。

1.2支护系统选型

经方案比选，采用模块化箱式支护系统作为主体支护结构，该系统由顶部支护

单元（3m×1.33m×0.1m钢板）、底部支护单元（3m×2.36m×0.1m钢板）及

可伸缩钢支撑（φ150mm无缝钢管）组成，标准支护段长3米，单段重量0.75

吨。支护系统设计参数：支护深度3.5m，横向间距1.2m，纵向搭接长度0.5m，

抗侧刚度≥1200kN/m，整体稳定性安全系数≥1.3。

二、施工准备

2.1技术准备

组织图纸会审与技术交底，编制专项施工方案并通过专家论证。测量放样采用

全站仪按二级导线精度建立控制网，每隔50米设置轴线控制桩及高程基准点，沟

槽边线外放1.5m作为施工操作带。根据地质勘察数据，针对性制定降水方案：在

沟槽两侧布置轻型井点，井管间距1.2m，滤管埋深4.5m，配备真空井点降水设

备6套，确保地下水位降至槽底以下0.5m。

2.2资源配置

材料准备：

•支护系统：NKSP-ⅢA型钢板桩280根，配套型钢支撑320根，定

位钢销及卡扣各500套

•结构材料：HRB400E级钢筋（φ20mm）12吨，HPB300钢筋网

（φ8mm@200）800㎡，C20细石混凝土350m³

•降水材料：Φ55mm井点管420m，集水总管200m，真空泵6台

机械设备：

•土方机械：220型挖掘机2台，PC300挖掘机1台（带振动锤）

•吊装设备：25t汽车吊1台，50t履带吊1台

•支护设备：液压打桩机1台，型钢调直机1台

•监测设备：测斜仪2台，全站仪1台，水位计6套

2.3现场布置

施工区域采用围挡封闭，划分材料堆放区（硬化处理+防雨棚）、加工区（配

备钢筋切断机、弯曲机）、降水设备区（设置沉淀池）。临时用电采用TN-S接零

保护系统，设置总配电箱1台，分配电箱4台，沿沟槽两侧每50米布置照明灯具。

施工便道宽度4.5m，采用200mm厚C20混凝土硬化，设置环形排水沟及洗车

平台。

三、主要施工技术方案

3.1支护系统安装工艺

3.1.1分段开挖与支护

采用分段开挖、随挖随支的施工流程，每段长度30米，开挖坡度1:0.33。

机械开挖至距设计槽底20cm时改为人工清底，使用坡度尺控制坡面平整度（允

许偏差±20mm）。支护单元安装前检查构件质量，确保钢板无裂纹、变形，支撑

伸缩性能良好。

3.1.2箱式支护施工

1.单元组装：在专用胎架上拼装支护单元，顶部与底部钢板通过M20

高强度螺栓连接，钢支撑预紧力控制在15-20kN，采用扭矩扳手校核（扭

矩值350N·m）

2.吊装就位：25t汽车吊采用四点吊装法，起吊角度≤60°，吊装半径

控制在8m内，由专人指挥精准落位，偏差≤50mm

3.支撑固定：安装纵向连接系，采用φ20mm钢筋将相邻支护单元焊

接连接，焊缝长度≥10d，焊脚高度≥6mm

4.验收检：每段支护完成后，采用测斜仪检测墙体位移（允许值

≤30mm），水准仪测量沉降（允许值≤20mm）

3.2降水与排水系统

井点降水：

•成孔采用高压水冲法，孔径≥150mm，井管居中安放，填充级配砂

石滤料（粒径2-