城市道路附属设施设计;公交换乘站点的问题:
拥挤、延误、排队、干扰、混乱的原因
1。换乘线路客流的不匹配
2。站点容量与停车数量的不匹配
3。站点的型式与道路条件不匹配;
4。站台尺寸对于行人要求考虑较少;;拥挤;干扰;公交换乘点的设计方法探讨:
目前,对于换乘站的具体设计并无系统规范的方法。对于公交车站的设计问题集中在换乘人数的估计与站台尺寸。;第一节公共交通站点的布置;
公交站距设置推荐表;二公交站点停靠站设计;公交站点在路段上布置造成的瓶径现象。;3、公交站点的几何设计
1)公交站点的类型
按停靠环境分:沿人行道布置和沿分隔带布置
按外型分:直接式和港湾式
直接式
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