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- 2026-03-11 发布于上海
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基于红外热像仪的沥青混凝土路面施工温度变异探究与质量优化策略
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通事业的蓬勃发展,沥青混凝土路面因其良好的行车舒适性、降噪性以及维修便捷性等优势,在公路建设中得到了广泛应用。然而,在沥青混凝土路面施工过程中,温度变异问题却普遍存在,严重影响着路面的质量和使用寿命。沥青混合料是一种热塑性材料,其性能对温度变化极为敏感。在施工的各个环节,如拌和、运输、摊铺及碾压过程中,由于受到多种因素的影响,沥青混合料的温度会出现不均匀分布的现象,即温度变异。这种温度变异会导致路面压实度不均、空隙率不一致,进而引发路面早期损坏,如松散、坑槽、车辙等病害,不仅增加了道路养护成本,还影响了道路的正常使用和行车安全。
传统的温度监测方法,如温度计测量,只能获取单点温度数据,无法全面、实时地反映路面温度的整体分布情况。而红外热像仪作为一种先进的非接触式温度测量设备,能够快速、准确地获取大面积的温度场信息,为研究沥青混凝土路面施工过程中的温度变异提供了有力的技术支持。通过利用红外热像仪对沥青混凝土路面施工温度进行实时监测和分析,可以深入了解温度变异的规律和影响因素,从而采取针对性的措施加以控制,这对于提高沥青混凝土路面的施工质量、延长路面使用寿命、降低道路全寿命周期成本具有重要的现实意义。同时,也有助于推动道路施工技术的创新和发展,提升我国公路建设的整体水平。
1.2国内
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