城市轨道扣件认识;
城市轨道扣件认识;北京地铁1、2号线扣件改造:
一期工程轨道采用整体道床及弹性分开式DTI型扣件。DTI型扣件经过1、2号线30年的运营使用,效果良好。但扣件弹性一般,经多年使用,弹性扣板扣压力有下降,仅有一道绝缘,扣件零部件较多。
改造后扣件为DTV型扣件。改造后扣件弹性好,至今为止,弹条扣压力基本无损失,扣件使用状态较好,列车运行平稳性有较大提高。;
;相关配套知识:扣件;主要性能;从结构型式上大致分为:;从扣压件型式上分:;;扣件系列:;木枕扣件;分开式扣件:混合式扣件
;DT-Ⅳ-1型扣件;混凝土枕扣件
1)扣板式
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