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芳烃燃料低压预混火焰：实验探究与动力学模型构建及应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在当今能源格局中，化石燃料依旧占据着主导地位，为现代社会提供了约85%的能源。芳烃燃料作为化石燃料的关键组成部分，同时也是航空替代燃料不可或缺的组分，对其燃烧化学动力学展开深入研究，在能源利用和环境保护等层面都具备极为重要的意义。

从能源利用角度来看，对芳烃燃料燃烧化学动力学的研究有助于深刻理解实用燃料和航空替代燃料的燃烧过程。航空领域对燃料性能有着严苛要求，芳烃燃料作为航空替代燃料的必要组分，其燃烧特性直接关联到航空发动机的性能与效率。通过探究芳烃燃料在低压预混火焰条件下的燃烧行为，能够精准预测实际工程燃烧中的特性参数，像点火延迟、点火温度、火焰传播速度等。掌握这些参数，有助于优化航空发动机的设计与运行，提升燃烧效率，降低能耗，进而增强航空运输的经济效益和能源利用效率，推动航空事业的可持续发展。

在环境保护方面，芳烃燃料燃烧过程中极易产生碳黑这一重要的大气污染物。碳黑不仅会降低空气质量，危害人体健康，还会对气候变化产生影响。芳烃燃料的燃烧为研究碳黑形成机理搭建了理想平台。通过剖析芳烃燃料低压预混火焰中的化学反应路径和中间体生成与消耗机制，可以明确碳黑形成的关键步骤和影响因素。这为制定有效的碳黑减排措施提供了理论依据，有助于降低芳烃燃料燃烧对环境的负面影响，推动能源与环境的协调发展。

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