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销量承压、宝马最高降价30万，AI与本土合作成新出路？

一、开年降价：31款车型集体下调，最高降幅超30万

2026年1月1日，宝马中国正式启动新一轮价格调整，旗下31款主力车型官方指导价集体下调，覆盖燃油车、纯电动及插电混动全产品线，最高降幅达30.1万元。这一“新年第一降”，既是宝马应对市场压力的直接举措，也折射出传统豪华品牌在智能化浪潮下的战略转向。

此次降价的核心逻辑是“精准覆盖主力市场”：旗舰车型中，纯电i7M70L从189.9万元降至159.8万元，成为降幅最大的车型；燃油版7系735Li从91.9万元降至80.8万元，740Li领先型从106.9万元降至93.8万元，降幅约12%。SUV领域，国产X1系列sDrive25Li从31.69万元降至25.8万元（降幅19%），xDrive25Li从34.99万元降至28.88万元（降幅18%）；入门级车型中，国产M235L从36.39万元降至29.8万元，首次跌破30万元大关。新能源车型方面，i7eDrive50L尊享型降价18万元（从116.9万元到98.8万元），直接进入“百万内”区间。

宝马中国相关负责人表示，此次调价是“针对市场动态的积极回应”，旨在将“切实利益回馈消费者”，同时强化产品竞争力。但市场更关注的是，这一动作背后的业绩压力——2025年宝马集团前三季度营收999.99亿欧元，同比下降5.6%；税前利