汽轮机试卷及答案.docxVIP

汽轮机试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分）

1.汽轮机按热力过程分类，下列属于凝汽式汽轮机的是（）。

A.新汽压力为3.43MPa，排汽压力为0.0049MPa

B.新汽压力为8.83MPa，排汽压力为0.118MPa

C.新汽压力为0.98MPa，排汽压力为0.098MPa

D.新汽压力为12.75MPa，排汽压力为0.0049MPa

2.在汽轮机级中，蒸汽的热能主要在（）中转换为动能。

A.动叶栅

B.喷管（静叶栅）

C.汽缸

D.转子

3.汽轮机级的轮周效率是指（）。

A.轮周功率与理想能量之比

B.轮周功率与蒸汽理想焓降之比

C.轮周功率与蒸汽实际焓降之比

D.有效功率与蒸汽理想焓降之比

4.下列哪项损失不属于汽轮机级内的内部损失？（）

A.喷管损失

B.叶轮摩擦损失

C.轴端漏汽损失

D.余速损失

5.汽轮机的重热系数通常（）。

A.大于0

B.小于0

C.等于0

D.可正可负

6.冲动级与反动级的主要区别在于（）。

A.叶片形状不同

B.进汽方式不同

C.动叶中的焓降大小

D.级的效率高低

7.汽轮机在变工况运行时，若负荷降低，则（）。

A.调节级焓降增大，压力级焓降减小

B.调节级焓降减小，压力级焓降增大

C.所有级的焓降都减小

D.所有级的焓降都增大

8.衡量汽轮机通流部分经济性的主要指标是（）。

A.机械效率

B.相对内效率

C.绝对内效率

D.电效率

9.汽轮机轴向推力产生的主要原因是（）。

A.蒸汽对动叶的圆周作用力

B.蒸汽对动叶的轴向作用力

C.转子自身重力

D.轴承支反力

10.凝汽式汽轮机排汽压力降低，若不考虑其他因素，其（）。

A.理想焓降增大

B.相对内效率提高

C.机械效率降低

D.绝对内效率一定提高

二、填空题（每空1分，共20分）

1.汽轮机是一种将蒸汽的________能转换为________能的原动机。

2.汽轮机级内损失主要包括________损失、________损失、________损失、叶轮摩擦损失和漏汽损失等。

3.汽轮机的调节级通常采用________级，以适应负荷的大幅度变化。

4.多级汽轮机的重热现象是指________。

5.汽轮机轴向推力的平衡方法主要有________、________和________。

6.喷管临界压力比是指________时的喷管出口压力与进口压力之比，对于过热蒸汽，其值约为________。

7.汽轮机的相对内效率ηri是指________与________之比。

8.汽轮机变工况运行时，引起流量变化的主要因素是________和________。

9.汽轮机的主要参数包括功率、________、转速、________、效率和进汽参数等。

10.汽轮机盘车装置的主要作用是________。

三、判断题（每题1分，共10分）（正确的打“√”，错误的打“×”）

1.汽轮机的级数越多，整机的相对内效率一定越高。（）

2.汽轮机的机械效率ηm是指有效功率与轮周功率的比值。（）

3.在汽轮机级中，余速损失是不可避免的。（）

4.汽轮机运行中，凝汽器真空越高，机组的效率一定越高。（）

5.反动级的反动度ρm=0.5。（）

6.汽轮机在额定负荷下运行时，调节级的级效率最高。（）

7.汽轮机的级组在变工况下，若蒸汽流量增大，则其前后压力比增大。（）

8.汽轮机的级内损失都会使蒸汽的可用焓降减小。（）

9.汽轮机滑压运行时，主蒸汽温度保持不变，主蒸汽压力随负荷变化。（）

10.汽轮机危急保安器是保护设备免受超速危害的重要装置。（）

四、简答题（每题6分，共24分）

1.简述汽轮机级内各项损失产生的主要原因。

2.什么是汽轮机的变工况？引起汽轮机变工况的主要原因有哪些？

3.简述多级汽轮机重热现象的利弊。

4.汽轮机调节系统的主要任务是什么？

五、计算题（共16分）

1.某冲动级，蒸汽进入