第七章地铁车站与区间防雷与接地;知识框架;为了使地铁车站中数量庞大的交流电气装置在电力系统运行和故障时能够保证电气装置和使用者的人身安全就需要对地铁车站做综合接地的设计。综合接地系统的目的在于保护运营人员及乘客的安全,保护轨道交通设备设施防止电击和电气干扰,使全线形成统一的高低压兼容、强弱电合一的接地系统,满足车站内各类设备的工作接地、安全接地及防雷接地功能。;一、车站综合接地系统概述;二、主要组成部分;三、技术要求;四、施工质量控制;7.2.2综合接地系统的构成;地铁车站综合接地网的设计采用人工接地网,水平接地体一般距站台底板下800mm敷设,在局部遇到下翻梁时应局部加深,与梁保持不小于
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