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大型地下洞室群劈裂破坏研究：现场监测与三维地质力学模型试验的融合

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球基础设施建设的蓬勃发展，大型地下洞室群在水利水电、交通、能源等领域得到了广泛应用。在水利水电工程中，像白鹤滩水电站，其地下洞室数量众多且相互交错，洞室开挖量达2500万立方米，其中电站厂房洞长438米，顶拱跨度34米，高88.7米，成为世界已建跨度最大地下厂房。在交通领域，如秦岭终南山公路隧道，是世界最长的双洞单向公路隧道，其建设过程中涉及复杂的地下洞室群开挖。这些大型地下洞室群的建设对于推动经济发展、改善能源结构、提升交通便利性等方面发挥着举足轻重的作用。

然而，在大型地下洞室群的建设和运营过程中，劈裂破坏问题严重威胁着洞室群的安全与稳定。地下洞室群在开挖过程中，由于应力重分布、岩体的非均匀性以及施工扰动等因素的影响，洞室围岩容易出现劈裂破坏现象。这种破坏形式表现为岩体沿着一定方向产生裂缝，导致岩体的完整性和强度降低，进而可能引发洞室的坍塌、渗漏等严重问题。例如，在某些高地应力地区的地下洞室群工程中，劈裂破坏导致了洞室边墙的开裂和剥落，不仅增加了工程的支护成本和施工难度，还对工程的长期安全运行构成了潜在威胁。

因此，开展大型地下洞室群劈裂破坏的研究具有极为重要的意义。从保障工程安全的角度来看，深入了解劈裂破坏的机理和特征，能够为工程设计和施工提供科学依据，