船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 第1部分：海船用钢质焊接带缆桩标准立项修订与发展报告.docxVIP

*

《船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备第1部分：海船用钢质焊接带缆桩》标准修订与发展研究报告

EnglishTitle:ResearchReportontheDevelopmentandRevisionof*Shipsandmarinetechnology—Shipmooringandtowingequipment—Part1:Steelweldedbollardsforseagoingvessels*

摘要

本报告旨在系统阐述国家标准《船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备第1部分：海船用钢质焊接带缆桩》修订工作的背景、目的、核心内容及其对行业发展的深远意义。随着全球航运业的快速发展，船舶大型化、专业化趋势日益明显，对系泊设备的安全性、可靠性提出了前所未有的高要求。国际海事组织（IMO）、国际标准化组织（ISO）等机构相继更新了相关强制性规范与标准，特别是ISO13795:2012的发布，对带缆桩的设计载荷、安全要求进行了重要修订。然而，我国现行相关标准已显滞后，无法完全满足国际新规和国内造船、航运业发展的实际需求，在产品的设计、制造、检验和使用环节均存在标准依据不足的困境。本次标准修订的核心在于等同采用ISO13795:2012国际标准，并紧密结合行业技术发展趋势进行适应性调整。主要技术内容包括：扩展带缆桩的安全工作