2025年一级建造师考试港口与航道工程管理与实务试题与参考答案.docxVIP

2025年一级建造师考试港口与航道工程管理与实务试题与参考答案

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.某沿海港口新建高桩梁板式码头，设计高水位为+3.5m（当地理论最低潮面起算），预制桩尖设计标高为-22.0m，施工时采用GPS-RTK定位系统进行沉桩控制。下列关于沉桩偏位的控制标准，符合《港口工程桩基规范》（JTS167-4-2012）要求的是（）。

A.桩顶偏位允许值为150mm（桩径800mm）

B.单排桩的桩顶偏位允许值为桩径的1/3

C.沿码头岸线方向的桩顶偏位允许值为200mm

D.垂直码头岸线方向的桩顶偏位允许值为桩径的1/2

2.某航道疏浚工程设计底标高为-12.0m，边坡1:5，采用耙吸挖泥船施工。施工中测得某断面中心挖深-13.5m，边坡处挖深-11.8m（距中心水平距离8m）。根据《疏浚与吹填工程施工规范》（JTS207-2012），该断面的超深和超宽情况为（）。

A.超深1.5m，超宽0m

B.超深1.5m，超宽2m

C.超深0m，超宽2m

D.超深0m，超宽0m

3.重力式码头墙后回填棱体的主要作用是（）。

A.提高地基承载力

B.减少墙后土压力

C.增强墙身抗滑稳定性

D.改善墙身混凝土抗裂性能

4.港口工程大体积混凝