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从《海商法》修订视角论国际海上货物运输迟延交付责任体系重构

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球化经济浪潮中，国际贸易已然成为推动各国经济增长与交流合作的关键力量，其重要性不言而喻。而在国际贸易的庞大运输体系里，国际海上运输凭借独特优势，占据着无可替代的核心地位。据相关统计数据显示，全球超过90%的国际贸易货物通过海上运输完成，这一惊人比例直观地展现了国际海上运输在国际贸易中的中流砥柱作用。国际海上运输之所以能在众多运输方式中脱颖而出，主要源于其具有诸多显著优势。从运输成本角度来看，海运的单位运输成本相较于航空、公路等运输方式具有极大的竞争力，这使得大规模、长距离的货物运输能够以较低的费用实现，对于大宗商品贸易而言，成本优势尤为关键；其运输能力强大，巨型货轮的载重量可达数十万吨，能够满足大批量货物的一次性运输需求；海上运输航线遍布全球各个角落，连接着世界各国的主要港口，为国际贸易提供了广泛的可达性，打破了地域限制，促进了全球贸易的互联互通。

然而，尽管国际海上运输在国际贸易中扮演着如此重要的角色，但在实际运输过程中，迟延交付问题却如影随形，成为困扰贸易各方的一大难题。迟延交付，通常是指货物未能在约定的时间内交付到收货人手中。这一问题的出现，不仅给货主、承运人等相关方带来了直接的经济损失，如货物积压成本增加、市场机会丧失、违约赔偿等，还可能引发一系列复杂的法律纠纷和商业信