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煤矿土方剥离临时道路施工方案

一、工程概况

本临时道路为XX煤矿土方剥离工程配套运输道路，主要服务于剥离土方外运、施工设备进场及生产材料转运，道路等级为矿山三级临时道路，核心设计参数如下：设计车速20km/h，路面宽度8m，会车段宽度12m（每隔500m设置1处，单段长度20m），路基宽度10m，边坡坡度1:1.5，最小弯道半径30m，最大纵坡8%，路面横坡2%（单向）。道路起止点为：起点K0+000（位于煤矿剥离区南侧临时出入口），终点K5+200（连接XX国道辅道），全长5.2km。

沿线地形为黄土丘陵区，地势起伏较小，海拔标高1280-1350m，相对高差70m；地层主要为第四系上更新统黄土，层厚15-25m，承载力特征值fak=120kPa，地下水位埋深大于8m，沿线无滑坡、崩塌等不良地质现象，场地稳定性良好。道路沿线需穿越2处冲沟，采用填方跨越，填方高度最大3.2m；挖方段最大挖深4.5m，占道路总长的35%。

二、编制依据

1.《矿山道路设计规范》GBJ22-87；

2.《土方与爆破工程施工及验收规范》GB50201-2012；

3.《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019；

4.《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015；

5.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017；

6.《矿山安全标志》GB