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  • 2026-03-23 发布于福建
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增程式电动汽车高寒能耗道路试验研究.pdf

10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.002.001

增程式电动汽车高寒能耗道路试验研究

1,21,2311,4

何俊南,崔晓川,梁睿,张广秀,董晓菲

1.中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300;2.中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,

天津300300;3.河北师范大学中燃工学院,河北石家庄050024;

4.中汽研汽车检验中心呼伦贝尔)有限公司,内蒙古牙克石022150)

摘要:增程式电动汽车依靠独特的技术优势,市场规模持续扩大,用户关注度持续上升。同

时,程式电动汽车在高寒环境下的能耗性能引发强烈关注。针对此,文章基于《轻型混合

动力电动汽车能量消耗量试验方法》(GB/T19753-2021),结合高寒地区的实际道路和气象

条件,初步开发了一套

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