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- 2026-03-23 发布于陕西
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滚筒反力式制动检验台结构及检验方法主讲人:***
目录CONTENTS01检验台结构04检验员的工作方法02检验台的工作原理05检验注意事项03检验台检验步骤
PART01检验台结构
1一检验台结构电气安全1机动车制动检验应采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动检验台。轴(轮)重仪应水平安装,安装时所有称重板上表面与地平面的高度差均不应超过±5mm。滚筒反力式制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。GB38900—2020标准条文“附录D的D.1.1检验设备相关要求”
一检验台结构电气安全11用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台,应具有台体举升功能,且空载检测高度应满足:滚筒中心距为460mm、主副滚筒高度差为30mm时,副滚筒上母线与地面水平面的高度差为40mm,当滚筒中心距增大或减小10mm,副滚筒上母线与地面水平面的高度差相应增大或减小2mm;当主副滚筒高度差减小10mm,副滚筒上母线与地面水平面的高度差相应増大4mm。GB38900—2020标准条文“附录D的D.1.1检验设备相关要求”
一检验台结构电气安全11停机滑移率符合标准的有关要求,对带有第三滚筒的制动台,驱动电机自动停机时的滑移率应在25%~35%范围内。用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台,可用于两轴汽车制动检验。GB38900—20
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