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CAN网络暂态性连接故障定位方法的深度剖析与实践探索

一、引言

1.1研究背景

随着现代工业和汽车电子技术的飞速发展，控制器局域网络（ControllerAreaNetwork，CAN）作为一种广泛应用的串行通信网络，在汽车、工业自动化、航空航天、医疗设备等众多领域中发挥着关键作用。CAN网络凭借其高可靠性、实时性强、抗干扰能力出色以及多主通信等显著优势，成为了实现分布式系统中各节点间高效数据传输与协同工作的理想选择。

在汽车领域，CAN网络被广泛用于连接发动机控制单元（ECU）、变速箱控制模块、防抱死制动系统（ABS）、车身控制系统、仪表盘等众多电子控制单元，实现车辆各个子系统之间