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2025年多式联运与物流金融操作手册

第1章总则

1.1术语定义

多式联运是指通过多种运输方式（如公路、铁路、水路、航空、管道等）的有机结合，实现货物从起点到终点的运输，具有全程运输、责任共担、运输费用分摊等特征。根据《多式联运经营人责任条例》（2021年修订），多式联运经营人对全程运输负责，承担运输过程中的风险和费用。物流金融是指通过金融工具（如贷款、融资、保险、担保等）支持物流活动，提升物流效率、降低运营成本、优化资金流的综合服务。根据《物流金融业务指引（2023年版）》，物流金融业务需遵循“风险可控、服务实体经济”原则，支持供应链上下游企业融资需求。

联运合同是指托运人与承运人之间就货物运输达成的协议，约定运输方式、路线、时间、费用等事项。根据《公路运输条例》（2023年修订），联运合同应明确各承运人的责任与义务，确保运输过程中的责任划分清晰。运输费用分摊是指在多式联运中，各承运人根据运输距离、运输方式、运输成本等因素，对运输费用进行合理分摊。根据《多式联运经营人责任条例》（2021年修订），运输费用分摊应以实际运输成本为基础，确保公平合理。物流金融产品是指由金融机构提供的针对物流企业的融资、保险、结算等金融服务。根据《物流金融业务指引（2023年版）》，物流金融产品应具备风险可控、服务高效、利率合理等特点，支持企业提升资金周转效率。

物流金融平台是指整合