蓄电池的常见故障及原因分析.pptVIP

蓄电池的常见故障及原因分析极板硫化自行放电极板短路蓄电池常见故障活性物质脱落极板栅架腐蚀极板硫化故障现象：蓄电池长期处于放电状态或者充电不足状态下，会在极板上逐渐生成一层白色的粗晶粒的硫酸铅，正常充电时，不能转化为PbO2和Pb称为硫酸铅硬化，简称硫化。①极板上有白色霜状物；②放电时，电压急剧降低，过早降至终止电压，电池容量减小。③充电时单格电压上升过快，电解液温度迅速升高但电解液密度增加缓慢，且过早产生气泡出现沸腾现象。故障原因：1）充电不足的蓄电池长期放置时，当温度升高时，极板上一部分硫酸铅溶于电解液中，在温度下降时，溶解度随之减小，部分硫酸铅再结晶成粗大颗粒的硫酸铅附在极板上，使之硫化。2）电池内液面过低，极板上部与空气接触而氧化。在汽车行驶过程中，由于电解液上下波动与极板氧化部分接触，也会生成粗晶粒的硫酸铅，使极板上部硫化。3）电解液密度过大或不纯，气温变化大都能使极板硫化。4）长期过量放电或小电流深度放电，使极板深处活性物质的孔隙内生成PbSO4，平时充电不易恢复。5）新蓄电池初充电不彻底，活性物质未得到充分还原。故障排除：轻度硫化的蓄电池可用小电流长时间充电的方法排除，较严重采用去硫化充电方法消除硫化，特别严重的蓄电池应报废。自行放电故障现象：蓄电池在无负载的状态下，电荷量自动消失。充