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高速桥挡土墙施工方案

一、工程概况

1.1项目背景与设计参数

本项目为某高速公路K0+000~K9+520段桥侧挡土墙工程，线路全长9.502km，涉及主线桥梁3942.4m/9座、匝道桥601.4m/2座。根据地形地质条件，路基防护采用仰斜式与衡重式路肩挡土墙组合形式，主要结构参数如下表：

里程范围

结构形式

挡墙长度(m)

最大高度(m)

顶宽(m)

混凝土强度等级

K0+710.5-K0+745.5

仰斜式

35.38

7.0

0.75-1.0

C20

K1+868-K1+873

衡重式

5.0

5.0

0.85

C20

K4+601-K4+669

仰斜式

68.88

7.0

0.75-1.0

C20

K5+185-K5+215

衡重式

30.0

5.0

0.75-0.85

C20

1.2地质水文条件

场地地层主要为第四系松散堆积层及基岩，挡墙基础持力层要求地基承载力不低于250KPa（浆砌段）及500KPa（混凝土段）。施工区域地下水位埋深1.5-3.0m，雨季可能出现短时地表径流，需采取截排水措施。

1.3主要工程内容

本工程包含：C20混凝土挡土墙浇筑（基础与墙身分两次施工）、浆砌片石镶面、排水系统（泄水孔+砂砾反滤层）、沉降缝处理、墙背回填等作业，总计混凝土工程量约1280m3，浆砌片石320m3。

二、施工准备

2.1技术准备

图纸会审与交底

组织技术团队进