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2025年船舶操作与航行安全手册

第1章船舶基本操作规范

1.1船舶驾驶与操作基础

船舶驾驶操作应遵循“先瞭望、后操作、再驾驶”的原则，确保在任何情况下都能及时发现周围环境变化。驾驶人员需保持高度警惕，持续观察雷达、VHF通信、船舶自动识别系统（S）等设备信息，确保航行安全。船舶操作应根据船舶类型、航区、航行状态及天气条件进行调整。例如，大型船舶在深水区航行时，应保持适当船速，避免因船速过快导致舵效下降或发生碰撞风险。

船舶驾驶应遵循“先调舵、后调速、再调压”的操作顺序。在转向过程中，应先调整舵角，再控制船速，最后调节主机转速，确保船舶平稳转向。船舶驾驶过程中，应保持船体稳定，避免因船体倾斜或偏转导致的操控困难。若出现船体偏转，应立即采取措施进行修正，如使用舵或调整主机输出功率。船舶驾驶需注意船舶的重心位置，避免因重心偏移导致的稳定性下降。例如，船舶在载货状态下，应定期检查货物分布是否均匀，避免因货物偏移导致船舶偏航。

船舶驾驶应遵守船舶操作手册中的“三不”原则：不超速、不超载、不超时。特别是在恶劣天气或能见度低的情况下，应降低船速，避免因船速过快导致的失控。船舶驾驶应确保船舶处于良好的工作状态，包括主机、舵机、推进器、通讯设备等系统的正常运行。若发现设备异常，应立即停机检查，并上报值班人员。船舶驾驶需遵守船舶操作规程中的“三查”制度：查设备、查人员、查操作