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  • 2026-04-01 发布于江西
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交通信号控制与维护手册(执行版).docx

交通信号控制与维护手册(执行版)

第1章交通信号控制概述

1.1交通信号控制的基本概念

交通信号控制是指通过交通信号灯、标志、标线等设施,对车辆和行人通行进行有序管理的一种技术手段。其核心目的是提高道路通行效率、保障交通安全、减少交通事故发生率,并优化交通流组织。交通信号控制系统通常由信号灯、控制器、传感器、通信设备等组成,是现代智能交通系统(ITS)的重要组成部分。

交通信号控制的基本原理是通过时间划分和空间划分,实现对道路不同区域的通行控制。例如,红灯停、绿灯行、黄灯警示等。交通信号控制不仅影响车辆的通行效率,还直接影响行人、非机动车的通行安全。因此,其设计和管理必须兼顾多种交通参与者的需求。交通信号控制的实现方式包括固定控制、时序控制、智能控制等。固定控制适用于道路规模较小、交通流量稳定的场景;时序控制则适用于交通流量波动较大的道路。

交通信号控制的优化目标包括:提高道路通行能力、减少延误、降低能耗、提升通行安全性等。交通信号控制的实施需结合道路规划、交通流特性、环境因素等综合考虑。交通信号控制的管理需遵循“以人为本、安全优先、效率为本”的原则,确保控制策略的科学性和可操作性。

1.2交通信号控制的类型与功能

交通信号控制主要有三种类型:固定控制、时序控制和智能控制。

(1)固定控制:信号灯按照预设时间周期循环切换,适用于交通流量稳定、道路规

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