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  • 2026-04-02 发布于福建
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Vol.45No.042025.04船电技术|应用研究

船舶柴电混动系统功率控制研究

谢好,李静茹,殷进军

(武汉船用电力推进装置研究所,武汉430064)

摘要:柴油发电机电站系统技术成熟,可靠性高,在船舶领域应用广泛。近年来,随着锂电池储能系统

安全性提高、成本下降,在船舶电站中应用也逐渐增多。相较于传统柴油机发电系统,柴电混动具有众多

优势。本文对柴电混动系统并网控制、功率均分进行了研究,通过并网逆变器模拟柴发机组特性,将柴油

发电机、动力电池统一控制,结构简单、可靠性高。通过一次、二次调节,即可实现功率在机组与电池之

间均分。通过仿真和试验,验证了本文所提控制方案高效可靠。

关键词:柴电混合一次调节二次调节并网逆变器下垂

中图分类号:U664.81文献标识码:A文章编号:1003-4862(2025)04-0069-04

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