松潘高地应力软岩隧道变形预测.pdfVIP

第43卷第25期山西建筑Vol.43No.25

2017年9月SHANXIARCHITECTURESep.2017•167•

文章编号：1009-6825(2017)25-0167-03

松潘高地应力软岩隧道变形预测

潘卫东彭均阳

(华南理工大学土木与交通学院，广东广州510640)

摘要:以成兰高速铁路松潘隧道高地应力软岩大变形施工段为工程背景，对隧道典型断面D3K246+265的围岩拱顶下沉和水平

收敛位移的实际监控量测数据进行回归分析并作曲线拟合，并据此预测围岩的最终变形量，并和断面D3K246+285的最终变形量

进行对比验证。结果表明,该种变形预测方法对于赋存在复杂地质环境的高地应力软岩隧道具有较好的可行性，对调整与修正隧

道支护设计参数、预留量的大小和保证隧道安全方面