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（3）護岸建築物港口陸域和水域的交接地帶，未被利用的天然岸坡因經常遭受著潮汐、水流和波浪的作用，若邊坡土質比較鬆軟，非常容易被沖刷而引起坍塌。由於對岸邊的破壞，影響陸域及其上面建築物的安全，同時也會影響水域的深度，因此要對這些岸邊進行加固，這就是護岸建築物的作用。最常見的護岸建築物有兩種：①護坡：用塊石（砌石護坡）或混凝土板鋪砌而成。為了防止水流沖刷和水土流失，常在混凝土板下墊鋪石塊和碎石。②護牆：是用混凝土製成的擋土牆。為了具有較大強度的抵抗水的腐蝕和破壞力作用，特在靠水的一面鑲嵌條石做成護牆。（三）港口選址港址選擇是港口建設的重要環節，應在深入調查研究的基礎上，根據港口的吞吐量、船型、運輸特點及地形、地質、地震、水文、氣象等自然條件，並考慮全國港口發展戰略、海河岸線資源綜合開發利用的要求，從技術、經濟上進行綜合分析、比較，慎重確定。港址選擇得當，不僅可以節省建設投資，縮短建設施工期限，而且有利於港區的內部佈置，使船舶運輸安全，貨物吞吐迅速，經營管理便利，維護工作量小，運輸成本低，更好地促進腹地經濟發展。反之，港址選擇不當，則會使港口建設後難於發揮其效能，給船舶的運轉和港口營運、管理帶來極大的不便。（三）港口選址1.港口佈局的基本要求船舶航行方面的要求港口經營管理方面的要求港口建築方面的要求港口與城市配置方面的要求2.各種地區選址的特點（1