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Li-Mg-N-H基高容量储氢材料：性能、机理与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展，能源需求持续攀升，传统化石能源的日益枯竭以及其使用带来的环境污染和气候变化等问题，使人类面临着严峻的能源危机与环境挑战。寻找清洁、高效、可持续的替代能源已成为当务之急。氢能，作为一种理想的清洁能源，具有能量密度高、燃烧产物仅为水、无污染等显著优点，在众多新能源中脱颖而出，被视为未来能源体系的重要组成部分，在交通运输、分布式发电、储能等领域展现出巨大的应用潜力。例如，在交通运输领域，氢燃料电池汽车以氢气为燃料，通过电化学反应产生电能驱动车辆，其续航里程长、加氢时间短，能有效解决电动汽车的续航焦虑和充电时长问题，有望成为未来汽车产业发展的重要方向；在分布式发电领域，氢能可与可再生能源结合，实现能源的稳定供应和高效利用，当可再生能源（如太阳能、风能）发电过剩时，可将电能转化为氢能储存起来，在能源短缺时再将氢能转化为电能，保障能源供应的稳定性和可靠性。

然而，氢能的广泛应用面临诸多挑战，其中氢气的高效存储是关键瓶颈之一。目前，常见的储氢方式包括高压气态储氢、低温液态储氢和固态储氢。高压气态储氢需在高压条件下储存氢气，对储氢设备的耐压性能要求极高，设备成本高昂，且存在一定的安全风险；低温液态储氢则需将氢气冷却至极低温度使其液化，能耗大，储存过程中的蒸发损失也不容忽视，同样导致成