基于区位与环境双重视角的城市大型停车场选型策略研究
一、绪论
1.1研究背景
随着城市化进程的快速推进以及居民生活水平的不断提高,城市中的机动车保有量呈现出迅猛增长的态势。根据公安部交通管理局发布的数据显示,截至2023年底,全国机动车保有量达4.35亿辆,与2022年底相比,增加1626万辆,增长3.81%,这一数据直观地反映出城市交通系统面临的巨大压力。城市停车系统作为城市交通体系的重要组成部分,其发展状况对于城市交通的顺畅运行以及居民的出行体验有着至关重要的影响。
在过去的几十年间,我国城市停车系统取得了显著的发展成果。停车设施的数量持续增加,从传统的地面停车场到现
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